Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 934 Turbo Červený 1977 Minichamps 1:12

Porsche 911 934 Turbo Červený 1977 Minichamps 1:12
Aktuální cena: 7.100,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:12
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
125066100
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 934 Turbo Červený 1977 Minichamps 1:12

TL;DR: Minichamps 1:12 diecast model Porsche 911 934 Turbo z roku 1977 v červené barvě zachycuje závodní verzi 911 Turbo homologovanou pro skupinu 4 GT. Velké měřítko 1:12 nabízí výrazně větší rozměry a přítomnost na vitríně než běžnější 1:18.

Porsche 934 vzniklo jako přímý potomek silničního 911 Turbo, upravený pro homologaci ve skupině 4 GT. Tento model jej zachycuje v měřítku, které dovolí ocenit rozšířené blatníky a přední spoiler s odstupem od modelu, jaký menší 1:18 repliky nedovolí.

Diecastové zpracování ve velkém měřítku 1:12

Měřítko 1:12 znamená model o délce přibližně čtyřicet centimetrů, tedy zhruba dvojnásobek běžného formulového nebo silničního 1:18 vozu. Diecastová konstrukce v této velikosti nese znatelně vyšší hmotnost než u menších modelů, hned při zvednutí z krabice je patrná tuhost kovové karoserie. Široké blatníky a přední spoiler 934 vynikají v tomto měřítku mnohem lépe než na kompaktnějších replikách, protože detaily jako nasávací otvory a boční šachty chlazení mají prostor pro reálné proporce. Červený lak s bílým dekorem odpovídá tehdejší závodní estetice, tampotisk zachovává i drobné soutěžní nápisy na kapotě a bocích vozu. Model tohoto měřítka na vitríně přirozeně dominuje okolním exponátům.

Porsche 934 a homologace pro skupinu 4 GT

Porsche 934 vycházelo z civilního 911 Turbo, upraveného na hranici pravidel skupiny 4 tak, aby zůstalo homologačně blízké sériovému vozu, ale přineslo výkon potřebný pro GT soutěže druhé poloviny sedmdesátých let. Široké blatníky nebyly jen estetickým prvkem, ale řešením pro širší pneumatiky potřebné k přenosu výkonu turbomotoru. Tento přístup, upravit sériový vůz jen tolik, kolik pravidla dovolují, byl typický pro filozofii Porsche v éře GT soutěží před nástupem přísnějších skupin B a C.

Místo modelu ve sbírce Porsche 911 Turbo éry

Model v tomto měřítku funguje jako hero piece samostatně, ideálně na vlastní vitrínové ploše, kde vynikne detail karoserie bez konkurence menších modelů kolem.

0