Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Modrý Minichamps 1:18

Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Modrý Minichamps 1:18
Aktuální cena: 6.490,00 
Posledních 3 kusů
Odhadované dodání: 28.08-01.09.2026
Doprava od 110,00  Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100063032
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 930 Carrera Kabriolet Modrý Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast model Porsche 911 930 Carrera Cabriolet zachycuje modrý vzduchem chlazený kabriolet z roku 1983 s otevírací kapotou a dveřmi. Jde o první tovární otevřenou karoserii 911 po letech, kdy Porsche nabízelo jen targu. Střední třída zpracování za dostupnou cenu.

Otevřená střecha se do řady 911 vrátila až po letech, kdy Porsche spoléhalo jen na targu s pevným obloukem nad kabinou. Minichamps tuto chvíli návratu zachycuje v modré barvě, která na kabrioletové karoserii z roku 1983 vynikne lépe než na uzavřeném coupé stejné generace.

G-řada a obnovení otevřené karoserie

Generace G, vyráběná od roku 1973 do konce osmdesátých let, přinesla v roce 1982 první tovární kabriolet 911 po dlouhých letech, kdy zájemci o otevřenou karoserii mohli sáhnout jen po targe s pevným středním obloukem nad hlavami spolujezdců. Karoserie 930 Carrera Cabriolet nese širší zadní blatníky a spoiler zděděné po modelu Turbo, přestože pod kapotou pracuje běžný atmosférický plochý šestiválec, ne turbodmychadlem přeplňovaná jednotka skutečného Turbo modelu. Minichamps tuto kombinaci karoserie Turbo-look s klasickým motorem zachytil věrně, včetně tvaru měkké střechy a jejího složeného uložení za zadními sedadly, kde na skutečném autě zabírala část prostoru pro drobné zavazadlo.

Modrá barva a dobový kontext

Modrý odstín karoserie z roku 1983 odpovídá jedné z metalických barev tehdejšího vzorníku Porsche a na otevřené karoserii vynikne jinak než na coupé, protože pohled sklouzne po celé linii boku od přídě až po zadní spoiler bez přerušení střechou. Lak drží hloubku barvy pod přímým světlem, detail, který u modelu v této cenové třídě není samozřejmostí, přesto Minichamps dosahuje rovnoměrného odstínu i na zaoblených plochách blatníků. Sklopná střecha je odlisovaná se strukturou látky, ne hladkým plastem, což zvyšuje věrohodnost při pohledu z boku a zezadu, kde je na skutečném autě nejvíce vidět.

Zpracování Minichamps v měřítku 1:18

Diecast tělo a otevírací prvky

Tělo modelu je odlité z kovové slitiny, takže po vyjmutí z krabice ruka okamžitě pozná jeho váhu, typický rozdíl oproti lehčí pryskyřici, která by na stejné velikosti karoserie působila znatelně lehčeji. Kapota motoru a dveře se otevírají na kovových závěsech a v otevřené poloze zůstávají stát, aniž by klesaly vlastní vahou, což na modelech nižší třídy často chybí. Interiér je vybarven v odpovídajících odstínech a přístrojová deska nese čitelné detaily budíků, palubní deska i volant odpovídají tvarům z dobových fotografií.

Kde stojí Minichamps v nabídce

Minichamps patří mezi výrobce, kteří pokrývají široké spektrum značek a epoch ve střední cenové třídě, mezi vstupní diecast s pevnými panely na jedné straně a ručně stavěnou pryskyřicí bez otevíracích prvků na straně druhé. Tento kabriolet takovou pozici potvrzuje: proporce karoserie i tvar blatníků sedí přesně, zatímco detaily skryté pod povrchem, jako podvozek nebo motor, jsou logicky zjednodušené. Sběratel, který porovnává diecast a pryskyřici u stejného vozu, si všimne, že pryskyřice nabídne ostřejší spáry mezi panely, diecast naopak otevírací prvky a hmotnost v ruce.

Kabriolet 930 v sbírce vzduchem chlazených Porsche

Model o délce kolem 22 centimetrů zabere na vitrínové polici méně místa než sedan v měřítku 1:18, zatímco 1:43 by na stejné ploše ukázalo jen třetinu detailu palubní desky a sedadel. Vedle uzavřeného coupé stejné generace ukáže rozdíl v siluetě, který na první pohled přiláká pozornost. Sběratel stavějící řadu vzduchem chlazených 911 od raných šedesátých let po konec generace G najde v tomto kabrioletu chvíli, kdy se Porsche vrátilo k otevřené karoserii po dlouhé odmlce. Cena odpovídá střední třídě zpracování, což dělá z modrého kabrioletu rozumný vstup do tématu bez nutnosti sáhnout hned po dražší pryskyřici.

6.490,00 
6.490,00 
0