Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18

BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18
Aktuální cena: 6.760,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
AUTOart
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
89246
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart v měřítku 1:18 zpracoval BMW M3 E30 #7 J. Cecotta v barvách Fina z DTM 1992, jeden z nejznámějších touring car speciálů German šampionátu. Dveře a kapota se otevírají, karoserie je diecastová. Model je použitý, krabice nese stopy uskladnění.

E30 M3 v DTM barvách patřilo k nejúspěšnějším projektům touring car éry a startovní číslo #7 s livery Fina si na okruzích vysloužilo pevné místo v paměti fanů historických závodů.

Diecastové zpracování a přístupné panely

Kovová karoserie dává modelu hmotnost, kterou sběratel při zvednutí z krabice okamžitě ocení, a u závodního speciálu tato solidnost dobře doplňuje výrazné blatníky a přídavné spoilery homologované karoserie. Dveře a kapota se otevírají a odhalují motor i zjednodušený závodní interiér s klecí. Livery Fina s číslem #7 je aplikováno rovnoměrně, spáry mezi panely jsou u diecastu o něco širší, ale u AUTOart zůstávají čisté. Model je z druhé ruky, krabice nese stopy uskladnění, karoserie samotná je bez poškození.

M3 E30 v DTM jako vrchol touring car éry

DTM na začátku 90. let patřilo k nejsledovanějším šampionátům Evropy a homologované E30 M3 v něm sváděly bitvy s Mercedesy a Audi. Pro sběratele historických DTM speciálů je tento konkrétní kus s číslem #7 přirozeným doplněním sbírky vedle dalších livery stejné éry.

Při hodnocení věrnosti stojí za srovnání tvar širokých blatníků a proporce zadního křídla vůči karoserii. Model doporučujeme umístit mimo přímé slunce a pravidelně odstraňovat prach z otevřených panelů.

0