Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.820,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů McLaren
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
McLaren
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
530154350
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu McLaren F1 GTR #50 D. Giroix / O. Grouillard / C. Deletraz 24 Hours of Le Mans 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps vyrábí McLaren F1 GTR #50 s posádkou Giroix, Grouillard a Deletraz v měřítku 1:43 jako diecast s pevnou karoserií. Model připomíná 24 hodin Le Mans 1996, jeden z ročníků, ve kterých GT verze legendárního silničního supersportu dominovaly startovnímu poli.

McLaren F1 byl navržen primárně jako silniční supersport, a jeho závodní verze GTR se přesto rychle stala jedním z nejúspěšnějších GT vozů historie Le Mans.

Diecastová konstrukce a proporce legendárního supersportu

Karoserie je odlita z kovové slitiny jako jeden pevný celek, což u výrazně upravené karoserie GTR s rozšířenými prahy a velkým zadním křídlem umožňuje čisté hrany bez nutnosti řešit tolerance kloubů. Startovní číslo 50 a sponzorská grafika jsou natištěny přímo na karoserii, a přesnost tohoto potisku je klíčovým měřítkem kvality u vytrvalostních modelů této éry. Charakteristický tříseadlový layout F1 s centrální pozicí řidiče, i když v závodní verzi upravený, zůstává jedním z rozpoznávacích znaků celého konceptu.

F1 GTR, Le Mans a odkaz McLarenu

McLaren F1 vznikl bez ambice stát se závodním vozem, ale poptávka klientů po závodní verzi vedla k vývoji GTR, který v roce 1995 dokázal zvítězit na Le Mans hned při svém debutu. Rok 1996 přinesl ještě vyspělejší verzi vozu s dlouhou zádí zaměřenou na vyšší rychlost v zatáčkách, a i přes silnou konkurenci prototypů zůstával F1 GTR jedním z nejobdivovanějších vozů startovního pole. Ve sbírce zaměřené na historii Le Mans nebo legendární supersporty je tento model přirozeným vrcholem sbírky GT vozů 90. let.

Často kladené otázky

Otevírají se u tohoto modelu dveře?

Ne, karoserie je pevný jednodílný odlitek bez pohyblivých částí, což je běžné u vytrvalostních modelů v měřítku 1:43 zaměřených na přesnost grafiky a tvaru karoserie.

Proč je McLaren F1 GTR sběratelsky tak ceněný?

Vychází z limitovaného silničního supersportu, jehož závodní verze dokázala zvítězit na Le Mans hned při debutu, což z něj dělá jeden z nejobdivovanějších GT vozů historie.

0