Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 5.330,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 250,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
McLaren
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
540931878
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps ve měřítku 1:18 odlévá McLaren MP4/8 s číslem 8 Ayrtona Senny, vítězný vůz Velké ceny Japonska 1993 na okruhu Suzuka. Diecast karoserie je jednodílná bez otevíracích prvků, důraz leží na přesnosti tvarů posledního McLarenu s motorem Ford z Senniny poslední sezóny u týmu.

Sezóna 1993 byla pro McLaren přechodným rokem po odchodu motorů Honda, kdy tým nahradil japonský pohon zákaznickými jednotkami Ford. Ayrton Senna přesto dokázal s méně konkurenceschopným vozem MP4/8 vybojovat pět vítězství, včetně suverénní jízdy na domácím okruhu japonského výrobce v Suzuce, což z tohoto závodu dělá jeden z vrcholů jeho poslední sezóny v barvách McLarenu.

McLaren MP4/8 a přechod na motory Ford

Poslední sezóna bez Hondy

Po odchodu Hondy z formule 1 na konci roku 1992 přešel McLaren na zákaznické motory Ford, což znamenalo ztrátu výkonové výhody, na kterou byl tým v předchozích letech zvyklý. MP4/8 přesto zůstal jedním z nejlépe zpracovaných podvozků sezóny 1993, s aktivním zavěšením, které týmu umožňovalo částečně kompenzovat nižší výkon motoru. Senna dokázal s tímto vozem sbírat vítězství i v konkurenci technicky vyspělejších Williamsů poháněných Renaultem.

Minichamps a jednodílná diecast karoserie formule 1

Minichamps odlévá karoserii MP4/8 jako jeden diecast celek bez pohyblivých krytů motoru, standardní řešení pro modely formulových vozů v tomto měřítku. Jednodílná konstrukce zachovává přesné linie bočních chladičů a přední křídlo v poměru, jaký odpovídá dobovým fotografiím vozu z Japonska. Červenobílé zbarvení Marlboro McLarenu drží na kovovém podkladu sytost i pod přímým světlem vitríny.

Senna, Suzuka a Velká cena Japonska 1993

Vítězství na domácí půdě soupeřů

Velká cena Japonska 1993 na okruhu Suzuka patřila k závodům, kde Senna prokázal schopnost maximálně využít i technicky méně dokonalý vůz, a vítězství si připsal v sezóně, která byla pro Hondu i Honda-poháněné vozy sentimentální rozlučkou s domácím publikem. Tento úspěch patřil k pěti vítězstvím, která Senna v roce 1993 s McLarenem získal, než na konci sezóny oznámil přestup k Williamsu.

Sběratelský význam poslední sezóny s McLarenem

Modely z roku 1993 zachycují poslední kapitolu spojení Senny s McLarenem, tedy období, které předcházelo jeho přestupu k Williamsu pro sezónu 1994. Vítězný vůz z Japonska má mezi sběrateli Senniny éry zvláštní postavení právě proto, že dokládá jeho schopnost vyhrávat i s vozem, který nebyl nejrychlejším na startovním roštu.

Zařazení do sbírky Senniny éry

McLaren MP4/8 Senna Japonsko 1993 se hodí do sbírky zaměřené na kariéru Ayrtona Senny, ideálně vedle jeho pozdějšího Williamsu FW16 z roku 1994 nebo dřívějších McLarenů MP4/4 a MP4/6, čímž vznikne přehledná linie jeho jezdecké kariéry. Přestože karoserie neotvírá žádné díly, přesnost tvarů a barevného schématu Marlboro McLarenu dělá z modelu hodnotný kus i bez mechanických funkcí. Pro sběratele formule 1 devadesátých let představuje tento vítězný vůz jeden z klíčových bodů Senniny poslední sezóny u britského týmu.

5.330,00 Kč
5.330,00 Kč
0