Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes Unimog 1300 L Sklápěč s Nakládacím Jeřábem Minichamps 1:43

Novinka
Mercedes Unimog 1300 L Sklápěč s Nakládacím Jeřábem Minichamps 1:43 439033000 Kov
1 / 6
Minichamps modeluje Mercedes-Benz Unimog 1300 L se sklápěčkou korbou a nakládacím jeřábem z roku 1976, v měřítku 1:43. Diecastová karoserie zachycuje portálové nápravy a vysokou světlost podvozku typickou pro pracovní nasazení Unimogu v terénu. Model je odlitý jako jeden pevný celek, veškerý detail proto nesou tvar korby, ramena jeřábu a charakteristická kabina s vysoko posazenými skly.
Mercedes Unimog 1300 L Sklápěč s Nakládacím Jeřábem Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.300,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
439033000
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes Unimog 1300 L Sklápěč s Nakládacím Jeřábem Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps modeluje Mercedes-Benz Unimog 1300 L se sklápěčkou korbou a nakládacím jeřábem z roku 1976, v měřítku 1:43. Diecastový model užitkového vozidla zachycuje typickou komunální konfiguraci Unimogu s portálovými nápravami a vysokou světlostí podvozku určenou pro terénní nasazení.

Unimog vznikl krátce po druhé světové válce jako univerzální pracovní stroj pro zemědělství a lesnictví, ale jeho portálové nápravy a vysoká světlost podvozku z něj brzy udělaly vozidlo žádané i u komunálních služeb a armády. Verze 1300 L s korbou a jeřábem představuje přesně tuto praktickou, pracovní stránku Unimogu, kterou Minichamps přenáší do měřítka 1:43.

Unimog 1300 L jako pracovní stroj

Portálové nápravy a konstrukce pro terén

Portálové nápravy patří k technickému jádru celé řady Unimog, hnací hřídel je umístěna nad středem kola, ne v jeho ose, což zvyšuje světlost podvozku a umožňuje vozidlu překonávat překážky, které by běžný nákladní vůz zastavily. Tato konstrukce dělala z Unimogu univerzální nástroj pro těžký terén, od horských cest po staveniště bez zpevněného povrchu. Model 1300 L z roku 1976 patřil do střední třídy výrobní řady, dostatečně kompaktní pro obratnost v terénu, ale s nosností potřebnou pro pracovní nástavby jako korba nebo jeřáb.

Sklápěčka korba a nakládací jeřáb v detailu

Sklápěčka korba na modelu odpovídá běžné konfiguraci Unimogu pro stavební a komunální nasazení, kde bylo potřeba rychle naložit a vyklopit materiál na místě. Nakládací jeřáb namontovaný za kabinou rozšiřuje využití vozidla i na manipulaci s těžšími břemeny bez nutnosti samostatného jeřábového vozu. Diecastová karoserie zachycuje tyto pracovní nástavby jako pevně odlitý detail bez pohyblivých částí, takže veškerá přesnost padá na tvar korby, na ramena jeřábu a na charakteristickou kabinu Unimogu s vysoko posazenými skly pro dobrý výhled v terénu.

Unimog mezi sportovními vozy v katalogu Minichamps

Užitkové vozidlo jako odlišný sběratelský žánr

Vedle sportovních kupé a závodních speciálů představuje Unimog úplně odlišný sběratelský žánr, místo výkonu a elegance tu roli hraje funkčnost a všestrannost pracovního stroje. Sběratelé užitkových vozidel často oceňují právě tuto autenticitu praktického nasazení, kterou žádný sportovní vůz nemůže nabídnout, a Minichamps tento žánr zpracovává se stejnou pečlivostí jako u luxusních GT modelů. Diecastové provedení bez pohyblivých panelů je u pracovního vozidla stejně logické jako u sportovního kupé, detaily korby a jeřábu nesou hlavní váhu modelu, ne interiér kabiny.

1970s a dlouhá výrobní historie Unimogu

Unimog se vyráběl v desítkách variant po dlouhá desetiletí, od poválečných zemědělských verzí až po moderní vojenské a komunální modely současnosti. Rok 1976 spadá do období, kdy byla řada 1300 zavedeným standardem pro střední nosnost, používaným napříč Evropou u obecních služeb, hasičských sborů i armády. Model tak zachycuje konkrétní historický okamžik jedné z nejdéle vyráběných užitkových platforem automobilového průmyslu, což dává sběrateli konkrétní technický a historický kontext, ne jen obecnou siluetu nákladního vozu.

Místo Unimogu ve sbírce zaměřené na užitková vozidla

Unimog 1300 L se sklápěčkou a jeřábem dává smysl jako součást sbírky zaměřené na užitková a pracovní vozidla, kde tvoří protiváhu k civilním osobním autům nebo sportovním speciálům. Diecastové provedení v měřítku 1:43 zabírá na polici minimum místa, což umožňuje postavit vedle sebe více pracovních variant Unimogu s odlišnými nástavbami. Pro sběratele se zájmem o technickou historii automobilového průmyslu představuje tento model konkrétní, dobře dokumentovaný kus vývoje portálových náprav a univerzálních pracovních platforem, ne jen obecnou vzpomínku na starý nákladní vůz.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.300,00 Kč
2.300,00 Kč
0