
Volkswagen Race Touareg Red Bull #313 Edice Pro Prodejce 2005 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Volkswagen
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 7LO099400PD313
- Rok
- 2005
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Modely Rally
- Třída vozidla
- Dakar & Terénní Rally
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- —
O modelu Volkswagen Race Touareg Red Bull #313 Edice Pro Prodejce 2005 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Volkswagen Race Touareg #313 v provedení Dealer Edition reprodukuje dakarský speciál z roku 2005 s livrejí Red Bull. Jednodílná karoserie Zamak bez pohyblivých dílů nese detailní polepy sponzorů a terénní podvozek rané fáze továrního programu VW Motorsport, dřív než přišly pozdější vítězství na Dakaru.
Volkswagen vstoupil do soutěže Dakar s vlastním terénním prototypem v polovině dvouletí, kdy značka teprve stavěla svou pověst v rally raidu. Tahle Dealer Edition patří k propagačním kusům, které tovární program distribuoval přes prodejní síť VW, dřív než se jméno Race Touareg spojilo s vítězstvími na trati z Lisabonu do Dakaru.
Race Touareg #313 a rané roky továrního programu VW
Vývoj vozu před pozdějšími vítězstvími na Dakaru
Volkswagen Motorsport rozvíjel terénní prototyp pro Dakar postupně od začátku dvoutisícovek, a verze z roku 2005 patřila k fázi, kdy tým sbíral zkušenosti dřív, než přišla série vítězství na přelomu dekády. Vůz nesl jméno Touareg podle sériového SUV značky, i když mechanicky šlo o samostatně vyvinutý terénní speciál s prostorovým rámem a vlastním podvozkem, ne o upravené sériové auto. Minichamps zachycuje tuhle ranou verzi s výraznou karoserií nad terénním podvozkem, ochrannými nárazníky a vysokým odsazením kol, které dakarské speciály té doby potřebovaly.
Livrej Red Bull a číslo #313
Livrej Red Bull patřila k nejvýraznějším sponzorským schématům v rally raidové scéně poloviny dvoutisícovek, a číslo #313 na modelu odpovídá startovnímu značení, jaké vozy VW Motorsport tehdy nesly. Barevné schéma kombinuje bílou základovou barvu s modrými a červenými akcenty sponzora, přesně tak, jak se objevovalo na skutečném voze při soutěžích. Minichamps tiskne polepy strojově, s ostrými hranami, které při zvětšení nerozpíjí barvu do bílého podkladu.
Jednodílná karoserie terénního speciálu
Podvozek, světla a ochranné prvky
Karoserie je odlitá jako jeden celek, bez otevíratelných dveří nebo kapoty, a u terénního speciálu s prostorovým rámem to odpovídá tomu, jak byly skutečné dakarské vozy stavěné, karoserie sloužila hlavně jako aerodynamický kryt, ne jako nosný prvek. Spára kolem podběhů běží jako jediná souvislá linie, přední světla mají zvýrazněný rámeček typický pro terénní osvětlení a ochranné mřížky před světly jsou vytištěné s čitelnou strukturou. Zvýšený podvozek a velké kolové archy dávají modelu správný terénní postoj.
Kola, sponzorské pruhy a čitelnost detailu
Kola nesou terénní vzorek pneumatiky s hlubokými drážkami a poměr disku k pneumatice odpovídá vysokoprofilové obutí, jaké dakarské speciály vyžadovaly na nezpevněných úsecích trasy. Sponzorské pruhy pokračují přes celou boční linii karoserie bez přerušení, díky jednodílnému provedení, a startovní číslo na dveřích i kapotě zůstává čitelné i z odstupu. Detaily jako přídavné světlomety na přední masce jsou odlité jako součást karoserie, ne jako samostatné díly, ale jejich tvar zůstává rozpoznatelný.
Dealer Edition v kontextu sbírky VW Motorsport
Dealer Edition má menší ambice než modely spojené s konkrétním vítězstvím, ale právě proto dobře dokumentuje, jak si Volkswagen budoval image v rally raidu ještě před slávou pozdějších let. Pro sběratele skládajícího řadu Race Touareg podle sezón jde o výchozí bod, moment, kdy program teprve sbíral kilometry a zkušenosti. Vedle pozdějších verzí s jmény vítězných jezdců funguje tahle edice jako připomínka, že úspěch na Dakaru nepřišel VW hned, ale až po letech vývoje, jehož součástí byl i tenhle vůz s číslem #313.















