Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes Unimog 1300 L Valník Modrý Minichamps 1:43

Novinka
Mercedes Unimog 1300 L Valník Modrý Minichamps 1:43 439033020 Kov
1 / 6
Minichamps 1:43 Mercedes-Benz Unimog 1300L Flatbed v modré metalické barvě reprodukuje univerzální terénní nákladní vůz z roku 1976, poháněný portálovými nápravami, díky kterým zvládal terén nedostupný běžným nákladním vozům. Kovový diecast model s pevnou karoserií zachycuje vysokou světlost podvozku a otevřenou ložnou plochu, znaky, díky kterým Unimog sloužil od zemědělství po hasičské sbory po celé Evropě. Solidní doplněk sbírky užitkových a terénních vozů.
Mercedes Unimog 1300 L Valník Modrý Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.830,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
439033020
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes Unimog 1300 L Valník Modrý Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 reprodukuje Mercedes-Benz Unimog 1300L Flatbed v modré barvě z roku 1976. Kovový diecast model s pevnou karoserií zachycuje charakteristické portálové nápravy, vysokou světlost podvozku a otevřenou ložnou plochu univerzálního terénního vozu, který sloužil od zemědělství po armádu.

Unimog vznikl v poválečném Německu jako univerzální nosič nářadí schopný jezdit tam, kam se běžný nákladní vůz neodváží, a jeho portálové nápravy definovaly celou kategorii terénních pracovních vozů. Minichamps zpracoval verzi 1300L s valníkovou nástavbou v modré barvě, typickou pro civilní a komunální nasazení tohoto vozu v sedmdesátých letech.

Portálové nápravy a technika, která definovala Unimog

Princip portálové nápravy

Portálová náprava je konstrukční řešení, kde je hnací hřídel umístěn nad středem kola, takže náprava samotná zůstává vysoko nad zemí a světlost podvozku roste bez nutnosti extrémně velkých kol. Tento princip dal Unimogu schopnost přejíždět terén, který by běžný nákladní vůz s klasickou nápravou vůbec nezvládl, a stal se jedním z důvodů, proč vůz sloužil armádě, hasičům i lesnickým a zemědělským podnikům po celé Evropě. Výška podvozku patří k prvním detailům, které sběratel na modelu hledá, protože právě ona rozhoduje, zda model skutečně vypadá jako Unimog, nebo jako obecný terénní nákladní vůz.

Univerzální nosič nářadí

Zkratka Unimog, tedy Universal-Motor-Gerät, prozrazuje původní záměr: nejít o klasický nákladní vůz, ale o univerzální nosič nářadí s přídavnými pohony vpředu i vzadu, na který šlo připevnit cokoliv od radlice po žací lištu. Verze 1300L s valníkovou nástavbou patřila k nejběžnějším konfiguracím, používaným v komunálních službách a menších přepravních firmách, kde se cenila spíš spolehlivost než rychlost. Tato všestrannost je důvod, proč se Unimog stal v Německu i v okolních zemích synonymem pro terénní pracovní vůz, na rozdíl od osobních aut, jejichž hodnota se odvíjí od výkonu nebo vzhledu.

Minichamps a stavba Unimogu 1300L ve verzi Flatbed

Pevná karoserie a ložná plocha

Minichamps odlévá karoserii ze zinkové slitiny do jednoho pevného celku, takže kabina i valníková nástavba tvoří kompaktní blok bez pohyblivých dílů. U pracovního nákladního vozu to není omezení, ale přesně odpovídá realitě: kabina Unimogu se neotevírala k předvádění interiéru, na modelu tak veškerá pozornost patří vnějším tvarům. Ložná plocha valníku je detailně vyvedena včetně bočnic a struktury rámu, což u vozu tohoto typu tvoří většinu viditelné plochy a rozhoduje o celkovém dojmu z modelu. Hmotnost odlitku navíc dává modelu solidní pocit v ruce, který plastová napodobenina nikdy nenabídne.

Lak, detaily a měřítko 1:43

Modrá metalická barva karoserie je nanesena rovnoměrně, bez rozdílů v odstínu mezi kabinou a valníkem, což je u dvoubarevných pracovních vozů běžný problém levnějších modelů. Detaily jako zrcátka, nárazník a světla jsou vyvedeny v měřítku 1:43 s ohledem na čitelnost i z běžné vzdálenosti od vitríny. Menší měřítko zároveň umožňuje postavit Unimog vedle osobních vozů stejné éry, aniž by narušil proporce celé sbírky, což je u větších užitkových vozů v měřítku 1:18 často problém. Pneumatiky s hrubým vzorkem odpovídají terénnímu nasazení a doplňují dojem vozu připraveného na cokoliv mimo silnici.

Místo Unimogu ve sbírce užitkových vozů

Unimog nezapadá do klasických kategorií sportovních nebo luxusních vozů, a právě to z něj dělá zajímavý kontrastní kus na poličce plné rally speciálů a limuzín. Sběratelé užitkových a hasičských vozidel oceňují 1300L jako základní stavební kámen řady, na kterou lze navázat dalšími verzemi karoserie, od sklápěčky po hasičskou cisternu. Měřítko 1:43 zůstává pro tento typ vozu praktickou volbou, protože zachovává detail bez nároků na velkou vitrínu. Model modrého Unimogu tak funguje jako připomínka toho, že technická all-terrain řešení stojí za sběratelský zájem stejně jako rychlost a výkon, a nabízí solidní poměr detailu k ceně v segmentu pracovních vozů.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.830,00 Kč
1.830,00 Kč
0