Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Audi R8 42 Liberty Walk Bílý GT Spirit 1:18

Audi R8 42 Liberty Walk Bílý GT Spirit 1:18
Aktuální cena: 3.930,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 190,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Audi
Výrobce modelů
GT Spirit
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Použitý Model
SKU
GT325
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Audi R8 42 Liberty Walk Bílý GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit vyrábí model Audi R8 (Type 42) s widebody kitem Liberty Walk v měřítku 1:18 z pryskyřice v bílém laku. Karoserie je jednodílná bez otevíracích dílů, takže veškerá práce je vidět na povrchu: rozšířené blatníky, přední spoiler a nízký profil vozu postaveného na hliníkovém rámu ASF.

Audi R8 první generace vstoupil v roce 2007 do světa supersportů s hliníkovou konstrukcí ASF a motorem V8 sdíleným s Lamborghini Gallardo. Japonské studio Liberty Walk k němu později navrhlo přídavné blatníky a nízký splitter, které GT Spirit přenáší do měřítka 1:18 s důrazem na čistotu tvarů karoserie.

Pryskyřicové zpracování a jednodílná karoserie

Rozšířené blatníky Liberty Walk v měřítku 1:18

Pryskyřice umožňuje odlít složité zakřivení rozšířených blatníků s ostrými hranami, které by kovová forma jen těžko zvládla v takové jemnosti. Model je lehčí na dotek než diecast, ale přesně proto lépe kopíruje tenké přechody mezi originálním plechem karoserie Audi a přidanými panely Liberty Walk. Hrany blatníků držou svůj tvar bez zaoblení, které by u odlitku ze zinkové slitiny bylo nutným kompromisem.

Bílá barva a jednodílná karoserie bez otevíracích prvků

Karoserie tohoto modelu je odlita jako jeden celek, dveře, kapota ani kufr se neotevírají. U bílého laku to znamená, že veškerá kvalita zpracování se posuzuje na povrchu: šířka a rovnoměrnost spár mezi předstíranými panely, hloubka laku pod přímým světlem a přesnost tisku emblémů. Bílá barva je v tomto ohledu nejméně shovívavá ze všech odstínů, protože každou nerovnost laku ukáže bez retuše. Sedmnáctipalcová kola s širokou stopou plní stejnou disciplínu jako u předlohy, přesah pneumatiky přes blatník patří k charakteristickým rysům stylu Liberty Walk a model jej respektuje i v tomto zmenšení. Přední spoiler a boční prahy navazují na linii blatníků bez viditelného přechodu, což je u sériově lisovaného kovu těžké zajistit, u odlévané pryskyřice je to naopak přirozený důsledek jedné formy. Zadní difuzor a výfuková koncovka jsou tištěné, ne aplikované jako samostatné díly, což odpovídá cenové úrovni GT Spirit mezi masovým diecastem a ručně stavěnými limitovanými edicemi. Na vitríně tak model obstojí i při pohledu z boku proti světlu, kde se běžně projeví nedokonalosti lisovaného plechu.

Audi R8 Type 42 a jeho technické dědictví

Konstrukce ASF a spojení s Lamborghini Gallardo

Audi R8 první generace, vnitřně označovaná Type 42, používá hliníkový prostorový rám Audi Space Frame, který snížil hmotnost karoserie o desítky kilogramů oproti oceli. Vůz vznikl souběžně s Lamborghini Gallardo a sdílel s ním základní architekturu i motor V8 4.2 FSI umístěný před zadní nápravou. Tato technická příbuznost dala R8 pověst dostupnějšího superauta s exotickým srdcem, což z něj učinilo přirozený cíl zájmu tuningových studií hledajících vozy se silným základem pro vizuální úpravy.

Filozofie Liberty Walk: širší, nižší, agresivnější

Liberty Walk staví na jednoduché myšlence: rozšířit karoserii do stran, snížit vůz na vzduchovém odpružení a obout jej do širokých kol s výrazným rozšířeným rozchodem. U R8 to znamená přidané panely na blatnících, upravený přední nárazník s hlubokým splitterem a subtilní zadní spoiler, který doplňuje původní tvar střechy Audi bez zásahu do linie skel. Výsledkem je vůz, který si zachovává technickou identitu Audi, ale nosí ji s výrazně agresivnějším postojem, než jaký nabízela továrna. Tovární verze R8 navíc prokázala své kvality i na okruzích, kde odvozený závodní R8 LMS opakovaně vyhrával vytrvalostní podniky a upevnil pověst modelu jako auta s reálným sportovním jádrem, ne jen designovým gestem. Liberty Walk na tuto pověst navazuje jiným způsobem než závodní stáje, silueta zůstává čitelná jako Audi, jen dramatičtější a blíž zemi. Právě tato kombinace technického respektu a vizuální odvahy dělá z bílého R8 s kitem Liberty Walk žádaný kus pro sbírky zaměřené na moderní tuningovou scénu.

Místo mezi tuningovými speciály ve vitríně

Mezi tuningovými speciály zaujímá GT Spirit střední pozici: pryskyřicové odlitky nabízejí jemnější detail než hromadně lisovaný diecast, ale nedosahují úrovně ručně stavěných limitovaných edic s otevíracími díly za mnohonásobně vyšší cenu. Pro sběratele, kterého zajímá spíše silueta a barva než mechanika interiéru, je to rozumný kompromis. Bílý Audi R8 s kitem Liberty Walk vedle sebe dobře funguje s dalšími japonsky laděnými úpravami stejné značky modelů, ideálně jako kontrastní světlý kus mezi tmavšími odstíny sbírky. Kdo hledá konkrétně tento model, obvykle jej sleduje u specializovaných prodejců sběratelských modelů, kde bývá dostupný jako aktuální skladová položka. Vzhledem k jednodílné karoserii bez otevíracích prvků je klíčové posuzovat model podle fotografií z více úhlů, protože právě z boku a shora nejlépe vynikne práce s liniemi blatníků a spoileru. Právě detail dělá z tohoto modelu smysluplnou investici.

3.930,00 Kč
3.930,00 Kč
0