Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
410132216
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zachytil BMW M3 E92 DTM #16 Andyho Priaulxe za tým RMG ze sezóny 2013. Kovový diecast se zapečetěnou karoserií nese agresivní aerodynamiku a livery moderního DTM, důležitý díl sbírky návratu BMW do seriálu po roce 2012.

BMW se do DTM vrátilo v roce 2012 po více než dekádě odmlky, a M3 E92 v závodní specifikaci nesl váhu ambicí celého návratu. Andy Priaulx, mistr světa cestovních vozů, přišel do týmu s reputací jezdce, který umí bojovat o titul i v neznámém prostředí.

Minichamps BMW M3 E92 DTM 1:43 Team RMG

Zapečetěná karoserie moderního DTM speciálu

Široké blatníkové rozšíření, přední spoiler a masivní zadní křídlo dávají M3 DTM siluetu, která se od silniční verze liší téměř na každém centimetru karoserie, a Minichamps tuto siluetu odlévá jako jeden pevný kus bez pohyblivých panelů. U vozu s tak agresivní aerodynamikou jde o logickou volbu: livery týmu RMG probíhá přes celou plochu bez přerušení, které by kolem otevíracích dveří vznikalo. Modrá a bílá barva BMW spolu se sponzorskými logy drží přesnou registraci i na zaoblených plochách blatníků a difuzoru. Přední světlomety upravené do závodní specifikace a boční zpětná zrcátka na dlouhých ramenech jsou odlity jako nedílná součást karoserie, což na malém měřítku 1:43 udržuje čistotu celkové siluety.

Aerodynamické prvky a tištěná grafika sponzorů

Boční splittery, střešní anténa a nízký přední spoiler jsou vylisovány s dostatečnou hloubkou reliéfu, aby na modelu působily funkčně, nikoli jako plochá dekorace přilepená na karoserii. Startovní číslo 16 a sponzorská loga jsou nanesena tampotiskem s ostrými hranami, což u hustě popsané livery moderního DTM rozhoduje o celkové čitelnosti detailů. Kovová hmotnost odlitku dodává modelu na polici stabilitu, kterou lehčí plastové repliky závodních touringů obvykle nenabízejí. Difuzor v zadní části podlahy je vyveden s viditelnými žebry, detail, který u sportovních vozů rozhoduje o dojmu technické věrohodnosti stejně jako samotný tvar karoserie.

Andy Priaulx a návrat BMW do DTM

BMW Team RMG jako součást továrního programu

Tým RMG patřil mezi partnerské týmy, přes které BMW od roku 2012 nasazovalo tovární program DTM, poté co se seriál vrátil k jednotné technické platformě sdílené s Audi a Mercedesem. Tato platforma znamenala, že rozdíly mezi vozy byly menší než dřív, a o výsledcích častěji rozhodovala práce týmu a jezdce než čirá technická převaha jedné značky. Sdílená technická platforma zároveň znamenala, že diváci mohli srovnávat výkony značek přímo, bez omluv na odlišnou aerodynamiku, což zvyšovalo napětí každého závodního víkendu.

Priaulxova cesta z WTCC do DTM

Andy Priaulx si jméno vybudoval jako trojnásobný mistr světa cestovních vozů WTCC, kde jezdil právě za BMW, a přechod do DTM v roce 2012 byl přirozeným pokračováním této spolupráce. Sezóna 2013 patřila k jeho raným rokům v seriálu, kdy se BMW jako celek ještě sžívalo s novými pravidly a konkurencí zavedených týmů Audi a Mercedesu. Jeho zkušenost z uzavřených okruhů cestovních vozů se v DTM projevila především v konzistentním bodování, i když na vrchol seriálu si BMW počkalo až v následujících sezónách.

Moderní DTM ve sbírce německého touringu

Ve sbírce zaměřené na moderní DTM zaujme tento M3 místo vedle soupeřících Audi RS 5 a Mercedes C-Coupé ze stejné sezóny, strojů stejné technické platformy. Měřítko 1:43 umožňuje postavit celé startovní pole sezóny na jedné polici, což u DTM s jeho deseti až dvanácti vozy dává reálný smysl. Minichamps zde nabízí středně cenový diecast s hustou livery zpracovanou do posledního loga. Pro toho, kdo staví řadu napříč BMW generacemi v DTM, jde o přirozené pokračování starších E30 a E92 předchůdců, kteří v seriálu soupeřili o desetiletí dříve. Zapečetěná karoserie navíc zajišťuje, že hustá aerodynamika křídel a splitterů zůstane po letech na vitríně bez rizika povolených spojů.

1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0