Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Ford Escort 1600 Sport Mk2 Oranžový Minichamps 1:43

Ford Escort 1600 Sport Mk2 Oranžový Minichamps 1:43 400084471 Kov
1 / 4
Minichamps přináší Ford Escort 1600 Sport Mk2 v odstínu Orange z roku 1975, dvoudveřové kupé v měřítku 1:43 s pevnou jednodílnou karoserií. Sportovní verze druhé generace Escortu stojí o stupeň výš než běžný sedan, s výraznějším projevem, aniž by šla až do polohy homologovaných RS variant. Výrazný oranžový lak a přesné linie karoserie dělají z modelu nápadný doplněk sbírky britské klasiky sedmdesátých let.
Ford Escort 1600 Sport Mk2 Oranžový Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.370,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Ford
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
400084471
100% originál
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Ford Escort 1600 Sport Mk2 Oranžový Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zpracovává v měřítku 1:43 Ford Escort 1600 Sport Mk2 Orange z roku 1975, dvoudveřové sportovní kupé druhé generace Escortu. Karoserie je pevná a jednodílná, výrazný oranžový lak zdůrazňuje sportovní charakter verze 1600 Sport, umístěné mezi běžným sedanem a homologovanými RS modely.

Escort 1600 Sport doplňoval nabídku druhé generace o dvoudveřové kupé s o něco ostřejším zaměřením, aniž by šel až do polohy plnokrevných RS verzí. Výrazný oranžový lak, oblíbený u sportovněji laděných modelů sedmdesátých let, dodává modelu nápadnost, kterou civilní sedan Spanish Red postrádá, a stavěl tak Escort do role dostupného sportovního kupé pro mladší kupující.

Minichamps a dvoudveřová karoserie 1600 Sport

Minichamps odlévá 1600 Sport jako pevný zinkový model bez pohyblivých dveří, kapoty nebo kufru, s karoserií slitou do jednoho celku. U dvoudveřového kupé to znamená, že přechod mezi dlouhými dveřmi a nižší střechou, typický pro sportovnější verze Mk2, je vedený jako souvislá linie bez vůle, kterou by jinak vyžadovaly závěsy. Oranžový lak je nanesen na kovový povrch, takže i sytý odstín typický pro sportovní vozy sedmdesátých let má v přímém světle rovnoměrný lesk bez skvrn. Detaily jako sportovní pruhy, obrysy světel a mřížka chladiče jsou provedeny tampotiskem s ostrými okraji, což u modelů tohoto měřítka rozlišuje středně kvalitní diecast od levnější produkce. Interiér zůstává náznakový, viditelný přes boční okna jako obrysy sedadel s tehdy oblíbeným vzorem čalounění a jednoduché přístrojové desky. Kola nesou disky odpovídající sportovnější specifikaci, o něco širší než u běžného sedanu, se správným poměrem velikosti k pneumatice. Pevná karoserie navíc umožňuje zachovat nízkou, čistou linii střechy kupé bez zkreslení, které by mohly způsobit tolerance u otevíratelných dveří, a právě tato nízká silueta je u dvoudveřové verze Mk2 jedním z nejvýraznějších rozpoznávacích znaků.

1600 Sport mezi civilním sedanem a soutěžním Escortem

Druhá generace Escortu nabízela širokou paletu verzí, od základních civilních sedanů až po homologované soutěžní speciály RS1800 a RS2000, které ovládly evropské rally v druhé polovině sedmdesátých let. 1600 Sport stál v této nabídce někde uprostřed: dvoudveřová karoserie, o něco výkonnější motorizace a sportovnější doplňky výbavy z něj dělaly dostupnou volbu pro kupující, kteří chtěli charakter sportovního vozu bez cen a nákladů na údržbu plnokrevné RS verze. Tato mezistupňová pozice je důvodem, proč se 1600 Sport dnes hůře hledá v původním stavu než běžné sedany, protože část exemplářů byla v průběhu let upravována směrem k vzhledu dražších RS modelů. Pro sběratele je právě tato skutečnost výhodou modelu v měřítku 1:43: umožňuje vlastnit přesnou repliku dobové specifikace, aniž by bylo nutné řešit otázku autenticity, kterou originální vozy tohoto typu dnes běžně provázejí. Výrazný oranžový lak dobře odpovídá dobovému katalogu barev nabízených ke sportovnějším verzím Mk2, a spolu s dvoudveřovou karoserií jasně odlišuje tento model od civilního sedanu ve stejné generaci.

1600 Sport Mk2 ve sbírce britských kupé sedmdesátých let

V měřítku 1:43 tvoří 1600 Sport přirozený doplněk k civilnímu sedanu stejné generace, protože rozdíl v karoserii a barvě laku je patrný na první pohled i na malé ploše vitríny. Kdo staví přehled Escortů Mk2, ocení možnost postavit vedle sebe obě verze a ukázat tak šíři nabídky, kterou tehdy Ford zákazníkům předkládal, od praktického sedanu až po sportovnější kupé. Kompaktní rozměry navíc umožňují sestavit celou řadu Mk2 verzí bez nároku na velký prostor police. Cenově zůstává tento diecast ve středním segmentu, kde kvalitu určuje přesnost karoserie a lak, nikoli pohyblivé díly. Pro sběratele orientovaného na britskou klasiku sedmdesátých let jde o solidní volbu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.370,00 Kč
1.370,00 Kč
0