
BMW 320i E46 #233 A. Priaulx / J. Muller Schubert Motorsport VLN Nurburgring 2005 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- BMW
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400052433
- Rok
- 2005
- Éra
- 2000s
- Typ karoserie
- Modely Touring
- Třída vozidla
- Speciály Vytrvalostí Závodů
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138079137
O modelu BMW 320i E46 #233 A. Priaulx / J. Muller Schubert Motorsport VLN Nurburgring 2005 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zpracoval BMW 320i E46 #233 týmu Schubert Motorsport z vytrvalostní série VLN na Nürburgringu 2005, za volantem Andy Priaulx a Jörg Müller. Kovový odlitek v měřítku 1:43 má pevnou jednodílnou karoserii s přenesenou startovní livery. Solidní kus pro sbírku německých vytrvalostních speciálů.
Nordschleife je okruh, kde se buduje pověst, ne jen výsledky, a VLN byla soutěží, kde BMW testovalo své budoucí tovární jezdce. Minichamps zachytil kus téhle historie v podobě čísla 233 týmu Schubert Motorsport. Pro sběratele německých vytrvalostních speciálů je to model s jasným kontextem, ne jen barevná varianta sedanu.
BMW 320i E46 #233 na Nordschleife
Schubert Motorsport a série VLN
VLN, tedy Nürburgring Langstrecken-Serie, je vytrvalostní šampionát na severní smyčce Nürburgringu, který sloužil jako testovací i vývojové prostředí před slavnějším 24hodinovým závodem. Schubert Motorsport je tým se sídlem poblíž okruhu, dlouhodobě spojený s BMW a jeho zákaznickým i polotovárním motorsportem v Německu. Účast v sérii VLN nebyla exhibicí, ale seriózní přípravou na náročnější závody na jednom z nejtěžších okruhů světa. Pro tovární jezdce BMW byla tato série pravidelnou zastávkou v sezónním kalendáři, místem, kde se sbíraly kilometry na Nordschleife mimo hlavní šampionáty.
Priaulx a Müller za volantem
Andy Priaulx patřil v polovině desetiletí k nejúspěšnějším jezdcům BMW v cestovních závodech. Jörg Müller je jméno neodmyslitelně spojené s Nürburgringem, dlouholetý tovární jezdec BMW s bohatou historií účastí na Nordschleife včetně slavného 24hodinového závodu. Dvojice na startovním čísle 233 v roce 2005 reprezentuje moment, kdy se cesty dvou zkušených jezdců BMW protnuly na domácím vytrvalostním podniku. Pro sběratele je to kombinace jmen, která model povyšuje z obyčejné závodní varianty na doklad konkrétního okamžiku v historii bavorského motorsportu.
Minichamps a livery v měřítku 1:43
Přenos startovních čísel a sponzorských grafik
Minichamps přenesl na model startovní číslo 233 i sponzorské grafiky přesně tak, jak byly rozmístěné na skutečném voze v roce 2005. Tampotisk sedí na povrchu rovně, bez zvlnění na hranách blatníků nebo kolem oken, což je u menšího měřítka 1:43 náročnější disciplína než u větších kovových odlitků. Barevné přechody mezi základním lakem a grafikou sponzorů jsou čisté, bez přetisku jedné barvy do druhé.
Jednodílná karoserie u závodního modelu
Karoserie modelu je odlitá jako jeden pevný kus, dveře i kapota jsou pouze vyryté linie, nic se neotvírá. U závodního speciálu to není zjednodušení, ale běžné řešení tohoto segmentu, které dovoluje udržet přesné, stejnoměrné spáry po celém obvodu vozu bez ohledu na složitost livery. Právě proto, že se na modelu nic neotvírá, může Minichamps investovat veškerou pozornost do přesnosti spár kolem blatníků a do těsného usazení skla.
Místo v sbírce vytrvalostních speciálů
Tento BMW 320i E46 #233 zapadá do sbírky jako doklad německé vytrvalostní scény poloviny desetiletí, méně známé než okruhové šampionáty, ale technicky stejně náročné. Model nemá otevírací prvky, což je pro závodní speciál v tomto měřítku standard, díky kterému karoserie s celou livery působí jako jeden nepřerušený celek. Kdo hledá Minichamps BMW 320i #233 Nürburgring na prodej v měřítku 1:43, získává kus s konkrétním kontextem, jmény i místem v historii Nordschleife.















