
BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- BMW
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436132420
- Rok
- 2013
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Modely GT
- Třída vozidla
- Závodní GT3 & GT4
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138122918
O modelu BMW Z4 GT3 Pixum #20 Müller / Sandritter ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zachytil BMW Z4 GT3 #20 s livery Pixum posádky Müller a Sandritter ze sezóny ADAC GT Masters 2013. Kovový diecast se zapečetěnou karoserií nese široký aerodynamický kit moderního GT3 speciálu, solidní doplněk sbírky současného evropského GT motorsportu.
ADAC GT Masters se v desátých letech etablovala jako jedna z nejsilnějších národních GT sérií Evropy, kde tovární týmy nasazovaly stejnou techniku jako na okruzích celého kontinentu. BMW Z4 GT3 v ní tvořil jádro startovního pole, a livery Pixum patřila k výrazným barvám sezóny 2013.
Minichamps BMW Z4 GT3 1:43 Pixum #20
Zapečetěná karoserie moderního GT3 speciálu
Široké blatníkové rozšíření, nízký přední spoiler a velké zadní křídlo dávají Z4 GT3 siluetu, kterou Minichamps odlévá jako jeden pevný kus bez pohyblivých dveří či kapoty. U vozu s tak výraznou aerodynamikou jde o logickou volbu: livery Pixum s výraznou žlutou a modrou grafikou probíhá přes celou plochu bez přerušení, které by kolem otevíracích panelů vznikalo. Startovní číslo 20 a sponzorská loga drží přesnou registraci i na zaoblených plochách blatníků a difuzoru. Přední světlomety v moderní LED specifikaci a boční zpětná zrcátka na aerodynamických ramenech jsou odlity jako nedílná součást karoserie, což na malém měřítku 1:43 udržuje čistotu celkové siluety.
Aerodynamické prvky a tištěná grafika sponzorů
Boční splittery, střešní vstup vzduchu a nízko posazený přední spoiler jsou vylisovány s dostatečnou hloubkou reliéfu, aby na modelu působily funkčně. Tištěná grafika sponzorů Pixum je nanesena tampotiskem s ostrými hranami, což u hustě popsané moderní GT3 livery rozhoduje o celkové čitelnosti drobných log. Kovová hmotnost odlitku dodává modelu na polici stabilitu, kterou lehčí plastové repliky GT3 speciálů obvykle nenabízejí. Zadní difuzor s viditelnými žebry a výfukové koncovky vedené bokem karoserie dokreslují dojem technické věrohodnosti, kterou u moderních GT3 speciálů sběratelé očekávají.
ADAC GT Masters jako scéna moderního GT3
Jednotná technická platforma GT3
GT3 předpisy umožňují továrním i soukromým týmům nasazovat prakticky stejnou techniku napříč evropskými sériemi, a ADAC GT Masters se stala jednou z arén, kde se tato pravidla naplňovala nejdůsledněji. BMW Z4 GT3 v ní soupeřil s Audi R8 LMS a Mercedesem SLS AMG GT3, stroji podobné filozofie a výkonu. Tato blízkost technických parametrů zároveň zvyšuje nároky na přesnost livery při rozlišování jednotlivých vozů na modelu, protože rozdíly mezi konkurenty jsou často jen v barvách a sponzorech, nikoli ve tvaru karoserie.
Müller, Sandritter a livery Pixum
Dvojice Müller a Sandritter reprezentovala typický profil posádky ADAC GT Masters, kde se zkušení specialisté na vytrvalostní závody potkávají s jezdci hledajícími cestu k vyšším kategoriím evropského motorsportu. Livery Pixum, sponzora spojeného s digitálním tiskem fotografií, patřila k barevně nejvýraznějším speciálům sezóny 2013. Podobné livery od sponzorů mimo tradiční automobilový průmysl byly pro ADAC GT Masters té doby typické, a dodávaly seriálu vizuální pestrost.
Z4 GT3 ve sbírce moderního GT motorsportu
Ve sbírce zaměřené na moderní evropský GT3 motorsport zaujme tento Z4 místo vedle soupeřících Audi R8 LMS a Mercedesu SLS AMG GT3 ze stejné sezóny. Měřítko 1:43 umožňuje postavit celé startovní pole jedné sezóny na jedné polici. Minichamps zde nabízí středně cenový diecast s hustou livery zpracovanou do posledního detailu. Pro toho, kdo staví řadu napříč generacemi BMW v GT kategoriích, jde o přirozené doplnění vedle staršího M3 GT2 nebo pozdějšího M4 GT3. Zapečetěná karoserie navíc zajišťuje, že hustý aerodynamický kit zůstane po letech na vitríně bez rizika povolených spojů u pohyblivých dílů.















