Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 924 Carrera GT Stříbrný Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 924 Carrera GT Stříbrný Minichamps 1:43 400066121 Kov
1 / 4
Minichamps přináší Porsche 924 Carrera GT z roku 1981 v měřítku 1:43 a stříbrné metalíze: diecast model továrního homologačního speciálu s rozšířenou karoserií a turbomotorem. Karoserie nemá pohyblivé díly, veškerý detail nese vnější tvar rozšířených blatníků a nízký spoiler. Vzácná civilní verze, jejíž odvozené závodní speciály startovaly i v Le Mans.
Porsche 924 Carrera GT Stříbrný Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.760,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400066121
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 924 Carrera GT Stříbrný Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 odlévá Porsche 924 Carrera GT z roku 1981 ve stříbrné metalíze, homologační speciál s rozšířenou karoserií a turbomotorem, postavený pro závodní nasazení včetně Le Mans. Diecast model dává sběratelům přístup k nejexkluzivnější verzi řady 924.

Zatímco sériová 924 patřila mezi nejdostupnější sportovní modely Porsche, Carrera GT z roku 1981 vznikla jako homologační základ pro skupinu 4, se širokou karoserií z lehčích materiálů a turbodmychadlem navazujícím na řadu 924 Turbo. Právě tato verze umožnila Porsche nasadit odvozené závodní speciály i na okruhu v Le Mans.

Minichamps a homologační speciál 924 Carrera GT

Rozšířená karoserie pro skupinu 4 a Le Mans

Homologační pravidla skupiny 4 vyžadovala, aby výrobce postavil dostatečný počet civilních vozů odpovídajících závodní specifikaci, a Carrera GT byla přesně tímto základem: širší přední i zadní blatníky z lehčích polyuretanových a skelných materiálů kryly širší nápravu a závodní pneumatiky, zatímco kapota a dveře byly odlehčené oproti sériové 924. Na tomto základu následně Porsche stavělo ještě agresivnější závodní verze, které se v první polovině osmdesátých let objevily na startu vytrvalostních podniků včetně Le Mans, kde reprezentovaly značku v kategorii prototypů odvozených od sériových vozů.

Turbomotor a odlehčená konstrukce z roku 1981

Pod kapotou Carrera GT pracoval přeplňovaný čtyřválec navazující na motor modelu 924 Turbo, doladěný na vyšší výkon než sériová verze, zatímco celková hmotnost vozu klesla díky použití lehčích karoserijních panelů a zeštíhlené výbavě interiéru. Kombinace turbomotoru a odlehčené karoserie dělala z Carrera GT nejrychlejší civilní verzi celé řady 924, postavenou primárně proto, aby splnila požadavky na homologaci, nikoli aby cílila na běžné zákazníky. Vyrobené množství zůstalo omezené na počet nutný pro homologaci, což z modelu dělá jednu z nejvzácnějších civilních verzí 924 vůbec.

Diecast provedení továrního speciálu

Stříbrný lak a čistota rozšířených blatníků

Minichamps odlévá karoserii Carrera GT jako pevný jednodílný celek, kde rozšířené blatníky jsou zachyceny v plné šíři bez zjednodušení přechodu mezi standardní kapotou a širšími zadními partiemi. Stříbrný lak, odpovídající tovární prezentační barvě, drží stejnoměrnou hloubku i na složitě tvarovaných plochách blatníků, a metalický efekt zdůrazňuje hrany karoserie lépe než by to dokázal tmavý odstín. Detail přední masky s charakteristickými skloněnými světlomety řady 924 je zachovaný beze zkreslení, stejně jako nízko posazený spoiler pod přední nárazníkem, což modelu dodává vizuální váhu odpovídající závodně laděnému charakteru předlohy.

Carrera GT vedle běžné 924 ve sbírce

Vedle sériové 924 by rozšířená karoserie Carrera GT okamžitě ukázala rozdíl mezi civilním sportovním kupé a tovární homologační specifikací, i když Minichamps v této nabídce sériovou 924 neuvádí. Ve sbírce vedle jiných factory speciálů Porsche, jako je vzácný prototyp 916 ze začátku sedmdesátých let, tvoří Carrera GT logický protějšek: obě auta vznikla jako výjimka z běžné výrobní řady, jedno pro závodní homologaci, druhé jako pokus o výkonnější verzi menšího modelu. Pro sběratele se zaměřením na tovární speciály Porsche je to přirozená dvojice napříč desetiletími, která ukazuje rozdílný přístup značky k tématu výkonnějších speciálů.

Tovární speciál mezi civilními modely

Carrera GT patří mezi vozy, které vznikly z čisté nutnosti splnit sportovní pravidla, a právě proto působí méně jako marketingový doplněk a více jako poctivý tovární speciál. Diecast provedení v měřítku 1:43 zachycuje rozšířenou karoserii a stříbrný lak s přesností, která obstojí i při srovnání s dobovými fotografiemi vozu z počátku osmdesátých let. Cena zůstává v přístupném segmentu běžného diecastu, bez nároků limitovaných resinových edic, což z modelu dělá dostupnou cestu k jedné z nejvzácnějších civilních verzí 924. Pro sběratele, který skládá přehled továrních speciálů Porsche napříč desetiletími, je Carrera GT hodnotným doplňkem vedle dalších homologačních a limitovaných projektů značky.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.760,00 Kč
2.760,00 Kč
0