
Porsche 917/20 Martini Racing #0 Interserie Champion 1974 Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Porsche
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437746100
- Rok
- 1974
- Éra
- 1970s
- Typ karoserie
- Modely Prototypů
- Třída vozidla
- Historické Skupinové Závody
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Závodní Modely
- EAN / GTIN
- 4012138125292
O modelu Porsche 917/20 Martini Racing #0 Interserie Champion 1974 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps ztvárnil v měřítku 1:43 Porsche 917/20 s neobvyklým startovním číslem 0, který v roce 1974 získal titul mistra série Interserie v barvách Martini Racing. Kovová karoserie je pevná bez otevíratelných dílů, klasické pruhy Martini na širokém 917 patří mezi nejvíc rozpoznatelné motoristické livery historie.
Martini Racing patří mezi nejikoničtější sponzorské livery v historii motorsportu a jeho spojení s Porsche 917 vytvořilo jeden z nejfotografovanějších obrazů sedmdesátých let. Vůz s neobvyklým startovním číslem 0 dovedl široký podvozek 917/20 k titulu mistra evropské série Interserie v roce 1974, což z něj dělá výrazný kus historie skupiny prototypů.
Porsche 917/20 Martini a titul Interserie 1974
Neobvyklé startovní číslo 0
Číslo 0 na startovním poli je vzácností, kterou organizátoři obvykle vyhrazovali pro obhájce titulu nebo výjimečně postavené vozy mimo běžnou bodovací tabulku. Jeho použití na tomto voze zdůrazňuje výjimečné postavení, které si Porsche 917/20 v sérii Interserie v polovině sedmdesátých let vydobylo. Pro sběratele je neobvyklé startovní číslo dalším důvodem, proč tento konkrétní model vyniká i mezi ostatními verzemi 917 v katalogu. Titul mistra Interserie v roce 1974 potvrdil, že široký podvozek 917/20 zůstával konkurenceschopný i v době, kdy hlavní tovární program Porsche už turbo prototypy z Can-Am odstoupil.
Martini Racing jako značka na karoserii
Martini Racing sponzorovalo Porsche napříč několika modelovými řadami sedmdesátých let, od 917 přes 936 až po pozdější 935, a stalo se synonymem pro úspěšnou spolupráci mezi italskou nápojovou značkou a německým výrobcem sportovních vozů. Tato spolupráce přesáhla čistě sponzorský vztah a vytvořila vizuální identitu, kterou fanoušci motorsportu rozpoznávají i dnes, desítky let po skončení aktivní kariéry těchto vozů. Kombinace stříbrné, modré a červené barvy patří mezi nejčastěji citované livery v celé historii motoristického sportu, a to i mimo okruh sběratelů zaměřených čistě na Porsche. Sériové označení 917/20 tak nese jak technický, tak marketingový odkaz, který dodnes patří k nejvíc citovaným kapitolám historie Porsche.
Minichamps a livery Martini na širokém 917
Pevná karoserie a tvar wide body
Karoserie modelu je odlita jako jeden pevný celek bez otevíratelných dveří ani motorového krytu, stejně jako u ostatních repliky 917 v této řadě. Rozšířená karoserie 917/20 s výraznými nasávacími otvory a širokými blatníky je odlita s tenkými hranami, které kopírují experimentální tvar skutečného vozu bez zjednodušení. Kovová konstrukce udržuje širokou siluetu beze zborcení i po letech na vitríně. Sání motoru a chladicí kanály za kokpitem jsou odlity s viditelným detailem, který u širokých prototypů 917 patřil k nejvýraznějším designovým prvkům celé karoserie. Zadní křídlo a difuzor kopírují experimentální aerodynamiku wide body konceptu.
Pruhy, logo a tiskové detaily
Charakteristické pruhy Martini v modré, červené a stříbrné barvě jsou vytištěny s ostrými přechody mezi jednotlivými poli, bez rozostření, které by u levnějších repliky prozrazovalo horší tiskovou technologii. Logo Martini na bocích a přední kapotě odpovídá dobovým fotografiím z sezóny 1974, se startovním číslem 0 umístěným podle stejné specifikace. Pod přímým světlem zůstávají pruhy Martini konzistentní po celé ploše karoserie, bez viditelných přechodů mezi jednotlivými panely. Kola s širokými pneumatikami odpovídají specifikaci wide body vozu určeného pro vysoký přítlak v rychlých zatáčkách evropských okruhů. Zadní světla a odrazky odpovídají dobové specifikaci vozu.
Martini 917/20 jako korunní kus vitríny
Model s livery Martini a titulem Interserie 1974 patří mezi nejvýraznější kusy celé sbírky prototypů 917, protože kombinuje ikonickou barevnou identitu s doloženým sportovním úspěchem. Vedle sebe na vitríně dobře funguje s dalšími vozy Martini Racing z různých sezón, ale i s ostatními verzemi 917 jako 917/10 nebo standardní úzkou karoserií. Cena odpovídá standardní řadě Minichamps pro historické prototypy. Neobvyklé startovní číslo 0 navíc dává modelu jedinečný detail, který ho odlišuje od běžnějších vozů se standardním číslováním a dělá z něj snadno identifikovatelný bod rozhovoru mezi sběrateli.















