
Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30. Výročí Černý Minichamps 1:43

Specifikace
- Značka auta
- Porsche
- Výrobce modelů
- Minichamps
- Měřítko
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436069171
- Rok
- 1993
- Éra
- 1990s
- Typ karoserie
- Kupé
- Třída vozidla
- Tovarní Edice
- Otevíratelné části
- Ne
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 4012138121454
O modelu Porsche 911 964 Turbo S 3.6 30. Výročí Černý Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zpracovává Porsche 911 964 Turbo S 3.6 z roku 1993, vydané při příležitosti 30. výročí značky 911, v černé barvě. Jednodílná diecastová karoserie zachycuje rozšířené blatníky a masivní zadní spoiler této limitované verze. Model patří mezi vrcholné položky sbírky generace 964.
Rok 1993 znamenal pro Porsche 911 kulaté 30. výročí od premiéry v roce 1963, a značka ji oslavila limitovanou verzí Turbo S 3.6 na základě generace 964. Vůz kombinoval širší karoserii, masivní zadní spoiler a posílený turbomotor s objemem 3,6 litru. Minichamps tuto agresivní siluetu přenáší do 1:43 v černé barvě, která zvýrazňuje kontury rozšířených blatníků.
Turbo S 3.6 jako oslava 30 let Porsche 911
30. výročí a vzácná speciální edice
Porsche slavilo v roce 1993 tři dekády od uvedení modelu 911 na trh, milník, který si zasloužil zvláštní verzi postavenou na tehdy vrcholné generaci 964. Turbo S 3.6 vznikl jako omezená série určená sběratelům a nadšencům, kteří chtěli vlastnit nejvýkonnější dostupnou variantu 911 té doby. Na rozdíl od běžného Turba dostala verze S posílený motor, tužší podvozek a odlehčené prvky karoserie, úpravy, které z ní udělaly technický vrchol generace 964 před přechodem na vodou chlazené motory v roce 1998. Taková limitovaná verze dnes patří mezi nejžádanější klasické 911 mezi sběrateli originálů i modelů.
Širší karoserie a výkon 3,6litrového turba
Karoserie Turbo S 3.6 byla širší než standardní 964, s masivními blatníky, které musely pojmout rozšířenou stopu a větší pneumatiky. Zadní spoiler dodával vozu agresivní siluetu, kterou dodnes rozpoznají i lidé bez hlubší znalosti modelů Porsche. Motor s objemem 3,6 litru a turbodmychadlem dodával výkon dostatečný na to, aby vůz konkuroval mnohem novějším sportovním vozům své doby. Kombinace širší karoserie, spoileru a černé barvy na tomto modelu vytváří siluetu, která na první pohled prozradí, že se nejedná o běžnou verzi 964, ale o její nejvýkonnější a nejvzácnější variantu.
Minichamps a černý lak v měřítku 1:43
Jednodílná karoserie a agresivní silueta
Model má pevnou, neotvíratelnou karoserii, běžné řešení u diecastových modelů v měřítku 1:43, kde je prioritou přesný tvar karoserie, ne interaktivní prvky. Bez kloubů na dveřích nebo kapotě zůstávají linie mezi širokými blatníky a bočnicí konzistentní, detail, který je u tohoto konkrétního vozu důležitější než u standardní 964, protože rozšířené blatníky musí navazovat na karoserii bez viditelných přechodů. Hmotnost odlitku v ruce potvrzuje kovovou konstrukci s hutností, kterou u tak agresivní siluety malé měřítko obvykle nenabídne v plastu. Zadní spoiler je odlit jako pevná součást karoserie, přesně v úhlu, který odpovídá reálnému vozu.
Detail spoileru, kol a interiéru
Kola kopírují design typický pro Turbo S 3.6, s pěti paprsky a viditelnými brzdovými kotouči, detail, který na černé karoserii vynikne díky kontrastu s barvou disků. Zadní spoiler nese jemné linie odpovídající aerodynamickému profilu skutečného vozu, a přední spoiler s většími nasávacími otvory dokresluje celkový dojem výkonné verze. Interiér naznačený přes okna ukazuje sportovní sedadla a přístrojovou desku, i když v tomto měřítku zůstává detail zjednodušený. Černý lak drží hloubku i při pohledu proti světlu, výsledek správně nanesené vrstvy na kovové karoserii, což je u diecastu v tomto tónu obvykle náročnější než u světlejších barev.
Vrchol sbírky generace 964
Ve sbírce zaměřené na generaci 964 představuje Turbo S 3.6 přirozený vrchol, nad běžnou Carrera i standardním Turbem, srovnatelný svým postavením s pozdějšími limitovanými verzemi 993 nebo 996. Měřítko 1:43 umožňuje postavit vedle sebe více verzí 964 na jedné polici, od základní Carrera přes Targu až po tuto limitovanou Turbo S, aniž by kolekce zabrala celou vitrínu. Model spadá do vyššího cenového pásma diecastových modelů Minichamps, což odpovídá statusu limitované edice, kterou reprezentuje, i když nejde o exkluzivní ruční zpracování z pryskyřice. Pro sběratele klasických 911 je tento model jasnou volbou, pokud chce mít v kolekci nejvýkonnější verzi generace 964.















