Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 410106997 Kov
1 / 4
Minichamps přináší Porsche 997 GT3 RSR, vůz startovní číslo 97 posádky M. Holzer a R. Westbrook, 24 hodin Le Mans 2010, třída GT2, měřítko 1:43. Závodní 911 s rozšířenými blatníky a velkým zadním křídlem zachycuje diecastový model s pevnou karoserií, kde veškerý detail nese vnější linie vozu bez otevíracích dílů. Model pro sběratele zaměřené na moderní éru závodních GT Porsche.
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
410106997
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #97 M. Holzer / R. Westbrook 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' Porsche 997 GT3 RSR #97 v měřítku 1:43 reprodukuje závodní vůz posádky M. Holzer a R. Westbrook ve třídě GT2 na 24 hodinách Le Mans 2010. Pevná karoserie s rozšířenými blatníky a velkým zadním křídlem, bez otevíratelných dílů, sytá livrej s ostrým tiskem startovního čísla.

GT3 RSR vycházela z civilní 911, ale nesla rozšířené blatníky a zvětšený zadní difuzor potřebný pro závodní třídu GT2, tehdy poslední sezónu před přejmenováním na GTE. Le Mans 2010 patřil k posledním ročníkům, kde GT2 vozy jezdily po boku prototypů v původním třídním názvu. Minichamps zachycuje vůz číslo 97 posádky Holzer a Westbrook v přesné podobě, se kterou nastoupili na start.

Minichamps Porsche 997 GT3 RSR 1:43 a poslední sezóna třídy GT2

Rozšířené blatníky a aerodynamika závodní 911

GT3 RSR stavěla na civilním 997, ale závodní pravidla dovolovala rozšíření karoserie o výrazně širší blatníky, pod které se vešly závodní pneumatiky mnohem větší šířky než na silniční verzi. Zadní difuzor a velké křídlo doplňovaly přítlak, který civilní GT3 nepotřebovala, ale závodní RSR na dlouhých rovinkách Le Mans ano. Minichamps modeluje tyto rozšířené proporce s přesností, hrana blatníku, tvar difuzoru i úhel křídla odpovídají fotografiím vozu z roku 2010. Rok 2010 byl zároveň posledním, kdy tahle třída ještě nesla označení GT2, než ji od roku 2011 nahradila GTE.

Livrej vozu číslo 97 a posádka Holzer, Westbrook

Startovní číslo 97 neslo livrej typickou pro privátní GT týmy té doby, sytý barevný podklad s velkými sponzorskými panely a čitelným startovním číslem na dveřích i na střeše. Michael Holzer, německý jezdec s bohatou historií v GT sériích, a Richard Westbrook, britský pilot s kariérou napříč vytrvalostními seriály, tvořili posádku, která vůz na Le Mans 2010 postavila na start. Minichamps přenáší sponzorské logo a startovní číslo s ostrými hranami tisku, čitelnými i na fotografii z dálky, a barevné schéma odlišuje vůz od ostatních GT2 týmů sezóny.

Diecast 1:43 a co znamená pevná karoserie u závodní 911

Proč závodní verze sází na jednodílnou konstrukci

Závodní vozy jako GT3 RSR nemají v realitě přístupné interiéry pro běžného pozorovatele, kokpit je zakrytý ochrannou klecí a bezpečnostními prvky, takže pevná karoserie modelu ve skutečnosti odpovídá tomu, co by fanoušek u skutečného vozu v boxech i tak neviděl. Minichamps proto investuje detail do vnějších linií, tvaru blatníků a přesnosti livreje, míst, která rozhodují o tom, jak moc model odpovídá fotografiím z Le Mans. Zinková slitina dává modelu hmotnost, která u nízké, ploché karoserie závodní 911 pomáhá udržet tvar po letech na vitríně.

Kola, křídlo a detaily, které sběratel porovnává první

Šířka závodních pneumatik pod rozšířenými blatníky je první proporce, kterou sběratel u GT3 RSR kontroluje proti fotografiím reálného vozu. Minichamps udržuje správný poměr mezi kolem a blatníkem, a zadní křídlo je napojené na karoserii bez viditelné mezery, která by narušila celkový dojem závodního profilu. Difuzor pod zadním nárazníkem nese strukturu čitelnou i bez lupy, detail, který u modelů závodních vozů dělá rozdíl mezi průměrným a přesným zpracováním.

997 GT3 RSR v kolekci moderních závodních Porsche

Vozy třídy GT2 a GTE tvoří jádro sbírek zaměřených na moderní vytrvalostní závody, kde jeden podvozek 911 nesl v průběhu sezóny řadu různých livrejí podle týmu a sponzora. V měřítku 1:43 se vejde na jednu polici klidně šest až osm takových vozů, takže lze mapovat celou sezónu Le Mans nebo celý ročník šampionátu bez nutnosti sáhnout po dražším 1:18. Vůz číslo 97 z roku 2010 zapadá do této strategie jako konkrétní bod v historii třídy GT2, poslední sezóna před přejmenováním na GTE, a právě tahle historická hranice dělá z modelu smysluplný doplněk sbírky se zaměřením na vývoj závodních tříd Porsche.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0