Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 956K Rollout Version 1982 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 956K Rollout Version 1982 Minichamps 1:43 400826799 Kov
1 / 4
Minichamps reprodukuje Porsche 956K v podobě rolloutu z roku 1982, tedy v okamžiku před nanesením tovární barvy Rothmans. Model v měřítku 1:43 má jednodílnou kovovou karoserii, na které vynikne čistý tvar hliníkového monokoku a ground-effect podlahy. Pro sběratele skupiny C je to pohled na vůz ještě jako čistě inženýrský produkt, bez závodní grafiky.
Porsche 956K Rollout Version 1982 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 1.150,00 Kč
Posledních 4 kusů
Odhadované dodání: 30.09-02.10.2026
Doprava od 180,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400826799
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 956K Rollout Version 1982 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v měřítku 1:43 zachycuje Porsche 956K v podobě rolloutu z roku 1982, tedy v okamžiku, kdy vůz poprvé opustil dílnu ještě bez tovární barvy Rothmans. Kovová jednodílná karoserie ukazuje čistý tvar prvního Porsche s hliníkovým monokokem a podlahou využívající aerodynamický přítlak, technologii, která na příští čtyři roky ovládla Le Mans.

Než na karoserii přibydou sponzorská loga, vůz na testovací dráze ukazuje jen čistý tvar konstruktérů. Přesně tohle je smysl rolloutové verze: okamžik, kdy Porsche 956 poprvé stálo na kolech bez jediného pruhu barvy Rothmans, které jej později proslavily na Le Mans. Pro sběratele je to pohled do zákulisí vzniku jednoho z nejúspěšnějších závodních vozů historie.

Porsche 956 a příchod skupiny C

Hliníkový monokok a aerodynamika podlahy

Rokem 1982 začala pro Porsche nová éra: 956 byl první vůz značky s hliníkovým monokokem místo dosavadních trubkových rámů, konstrukcí, kterou o rok dříve zavedla formule 1 a kterou Porsche jako první přeneslo do vytrvalostního závodění. Pod plochým podvozkem pracoval tunel tvarovaný tak, aby vytvářel přítlak bez nutnosti masivních křídel, princip známý jako ground effect. Kombinace tuhého monokoku a aerodynamické podlahy dala 956 stabilitu v rychlých zatáčkách, jakou dosavadní prototypy neznaly, a stala se základem pro čtyři po sobě jdoucí vítězství na Le Mans mezi lety 1982 a 1985.

Rollout: vůz před tovární barvou

Než se na karoserii objevila charakteristická bílá a modrá kombinace Rothmans se zlatým písmem, každý nový vůz musel projít takzvaným rolloutem, prvním vyjetím z dílny na testovací dráhu. V této fázi je karoserie často jednobarevná nebo nese jen základní tovární značení, bez sponzorských log a bez závodních čísel. Pro sběratele je rolloutová verze zajímavá právě proto, že ukazuje vůz v jeho nejčistší, nejméně komerční podobě, čistě jako inženýrský produkt, ještě předtím, než se stal vizitkou týmu na trati. Tahle konfigurace vozu tak existuje jen krátce a v realitě ji vidělo jen málo lidí mimo tovární tým.

Čistota rolloutové barvy v kovovém provedení

Jednodílná karoserie a čistá barva rolloutu

Minichamps odlévá 956K jako jednodílnou karoserii, dveře a přední i zadní kapota jsou tedy pevnou součástí těla vozu. U rolloutové verze to hraje do karet čistotě designu: bez sponzorských pruhů vynikne plynulost povrchu, tvar bočních nasávacích kanálů a přechod mezi kabinou a motorovým prostorem. Lak v jednolité barvě ukazuje kvalitu lakování mnohem přímočařeji než pestrá závodní grafika, protože každá nerovnost nebo přechod je okamžitě vidět. Kovová hmotnost dodává modelu solidní pocit v ruce, což je u prototypu s tak nízkou a plochou siluetou příjemné překvapení.

Podvozek a detail ground-effect kanálů

Spodek modelu ukazuje tvarování podlahy inspirované skutečným ground-effect tunelem, včetně bočních prahů, které u reálného vozu vedly vzduch k zadním kolům. Kola nesou dobový vzorník paprsků se správnou šířkou pneumatiky pro vytrvalostní prototyp začátku osmdesátých let, zadní křídlo je připojené přesně v úhlu, jaký 956K používal na rychlých okruzích. Detaily jako nasávací otvory na střeše nad kokpitem nebo výfuky vedené bokem karoserie dokreslují technický charakter vozu. Přesnost těchto detailů má význam hlavně pro sběratele, kteří stejný podvozek srovnávají mezi rolloutovou a plně olakovanou závodní verzí.

Rollout jako doplněk vítězné historie 956

Rolloutová verze dává smysl hlavně vedle plně olakovaného závodního 956 v barvách Rothmans: dvojice ukazuje proměnu od inženýrského prototypu k vizuálně nabité závodní zbrani, která ovládla Le Mans čtyři roky v řadě. V měřítku 1:43 se taková dvojice vejde vedle sebe na jednu polici, aniž by zabírala prostor jako srovnatelný pár v 1:18. Pro sběratele skupiny C je to způsob, jak vyprávět příběh vzniku vozu, ne jen jeho vítězství. Jednodílná karoserie navíc zaručuje, že čistá barva rolloutu zůstane bez poškrábání i po letech přesouvání mezi expozicemi.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
1.150,00 Kč
1.150,00 Kč
0