Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 400806480 Kov
1 / 4
Minichamps vyrábí Porsche 911 934 #80 z 24 hodin Le Mans 1980 v měřítku 1:43 jako diecast model s posádkou Gonzalez/Romero na karoserii. Vůz z pozdější fáze nasazení skupiny 4 nese charakteristické široké blatníky a turbo šestiválec. Jednodílná karoserie bez otevíracích dílů soustředí veškerý detail do přesnosti dekoru a stopy kol, klíčových prvků pro sběratele historických GT modelů.
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Aktuální cena: 2.760,00 Kč
Posledních 2 kusů
Odhadované dodání: 01-05.10.2026
Doprava od 160,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400806480
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odlévá Porsche 911 934 #80 z 24 hodin Le Mans 1980 v měřítku 1:43 jako diecast s jednodílnou karoserií a dekorem posádky Gonzalez/Romero. Vůz z pozdější fáze nasazení skupiny 4, se širokými blatníky a turbem, cílený na sběratele historických soukromých týmů z přelomu 70. a 80. let.

Do roku 1980 byl 934 už zavedeným, ale stárnoucím konceptem na startovním roštu Le Mans, obklopeným novějšími konstrukcemi, a přesto si privátní týmy jako posádka Gonzalez/Romero stále vybíraly tento vůz pro jeho spolehlivost. Minichamps zachycuje vůz číslo 80 ve stejné jednodílné karoserii jako starší ročníky, s důrazem na přesnost dekoru namísto pohyblivých panelů.

Karoserie a kola vozu Porsche 911 934 #80

Blatníky, pneumatiky a stopa kol

Rozšířené blatníky 934 musely v roce 1980 pojmout stejně široké závodní pneumatiky jako o dva roky dřív, a Minichamps tuto stopu kol reprodukuje jako jeden z nejvýraznějších detailů modelu: kola sedí téměř v rovině s vnější hranou blatníku, bez mezery, která by u silničního vozu byla nutná pro odpružení. Disky kol nesou jednoduchý paprskový vzor typický pro tuto éru závodních Porsche, a jejich průměr v poměru k karoserii je přesně tam, kde ho reálný vůz měl. Zinková slitina dodává i v tomto kompaktním měřítku modelu citelnou hmotnost v ruce, výrazně těžší, než by odpovídalo srovnatelně velkému plastovému modelu.

Barevné plochy a dekor posádky Gonzalez/Romero

Dekor vozu #80 s posádkou Gonzalez/Romero je vytištěn přímo na karoserii, s ostrými hranami písma i po zvětšení, a barevné plochy na sobě nepřekrývají do rozmazaných přechodů, jaké by způsobilo levnější tiskové řešení. Mezinárodní přesah privátních týmů v Le Mans této éry se odráží i ve jménech posádek, které nebyly čistě francouzské jako u dřívějších ročníků, a to je detail, který dělá přehled Le Mans vozů z konce 70. a začátku 80. let pestřejší než pouhá řada stejnobarevných karoserií.

Rok 1980 a pozdější fáze nasazení 934

934 mezi novější konkurencí na startu

Do roku 1980 se na startovním roštu Le Mans objevovaly i novější konstrukce v třídě GT, a 934 už nebyl jediným logickým výběrem pro privátní týmy, kteří měli k dispozici i další homologované speciály. Přesto zůstával 934 atraktivní volbou díky rozsáhlé podpoře náhradních dílů a dobře zdokumentovanému chování při dlouhých závodech, což pro privátní týmy s omezeným rozpočtem vážilo víc než čistá konkurenceschopnost proti nejnovější technice. Při porovnávání dekoru s dobovými fotografiemi je právě umístění sponzorských log tím, co odlišuje pečlivou reprodukci od zjednodušené verze.

Spolehlivost jako hlavní devíza pozdních 934

Spolehlivost turbodmychadla a převodovky, otestovaná v předchozích ročnících, byla přesně to, co privátní týmy jako Gonzalez/Romero od 934 v roce 1980 očekávaly: dokončit 24 hodin bez mechanické poruchy vážilo často víc než umístění v absolutním pořadí. Tento přístup k závodění, kde dokončení je vlastním vítězstvím, je typický pro privátní GT kategorie celé této éry a dává modelu #80 smysl i bez znalosti konkrétního výsledku.

Vůz #80 v kontextu celé řady 934 od Minichamps

Stavba přehledu Le Mans 1978 až 1980

Vedle vozů #69 z roku 1978 a #86 z roku 1979 zapadá #80 z roku 1980 do stejné řady sledující, jak se privátní nasazení 934 proměňovalo rok od roku, i když konstrukce vozu zůstávala prakticky beze změny. Měřítko 1:43 dovoluje sestavit tuto řadu na jedné polici vitríny, s jednotnou úrovní detailu i kvality tisku u každého vozu. Na vitrínové polici doporučujeme umístit vozy ze stejné éry vedle sebe ve stejné výšce, aby drobné rozdíly v livery mezi ročníky vynikly co nejlépe.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:43

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
2.760,00 Kč
2.760,00 Kč
0