
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

Ušetříte 140,00 Kč
Specifikace
- Značka auta
- Mercedes
- Výrobce modelů
- Norev
- Měřítko
- 1:18
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 183944
- Rok
- 2011
- Éra
- 2010s
- Typ karoserie
- Kombi
- Třída vozidla
- Prémiové Kombi
- Otevíratelné části
- Ano
- Stav balení
- Nový
- Typ modelu
- Silniční Modely
- EAN / GTIN
- 3551091839446
O modelu Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18
TL;DR: Norev v měřítku 1:18 odlévá Mercedes CLS Shooting Brake X218 z roku 2011 v odstínu Obsidian Black Metallic. Zinková slitina nese prodlouženou střešní linii kombíku, dveře, kapota i zadní klapka se otevírají. Jediná kombi verze čtyřdveřového kupé CLS, výrazně odlišná od klasické sedanové siluety.
Mercedes nabídl CLS jako kombík jen jednou, u druhé generace, a výsledek, X218 Shooting Brake, zůstává v historii značky ojedinělým experimentem. Norev tuto siluetu odlévá v hluboce černé barvě, kde prodloužená střecha a svislá záď vytvářejí tvar, který se od klasického sedanu CLS liší už na první pohled.
X218: kombík, který CLS nikdy dřív nemělo
Shooting Brake jako jediná karosářská odbočka CLS
První generace CLS, W219 z roku 2004, existovala pouze jako sedan. Až druhá generace přinesla v roce 2012 variantu Shooting Brake, britský termín pro sportovní kombík, který Mercedes použil, aby zdůraznil, že se nejedná o obyčejné kombi, ale o pokračování kupé filozofie s praktičtější zádí. Tato varianta zůstala v historii CLS jedinou svého druhu, třetí generace se k myšlence kombíku už nevrátila. Pro sběratele je X218 proto model s jasně ohraničeným místem v historii: jediná kapitola, kdy CLS nabídlo víc než sedan.
Sdílený základ s kupé C218 a odlišná záď
Shooting Brake sdílí s kupé C218 přední partii, kapotu i interiér až po B-sloupek, ale za ním se cesty rozcházejí. Střecha pokračuje rovně až k zádi, C-sloupek je silnější a zadní světla dostala vertikální, téměř kombíkový tvar namísto plochých horizontálních jednotek sedanu. Tato změna zádi měla praktický důvod, větší zavazadlový prostor a pátý dveřní panel, ale zároveň zachovala charakteristický sklon střechy, který CLS odlišuje od běžných rodinných kombíků. Norev tento kontrast mezi sportovní přední partií a praktičtější zádí zachycuje přesně, včetně odlišného tvaru zadních světel.
Odlévaný kov pro netradiční tvar
Zinková slitina a delší střešní linie
Prodloužená střecha kombíku znamená, že model má větší souvislou plochu karoserie než klasické kupé, a odlévaný kov tuto plochu udrží rovnou a bez deformací i po letech na polici, na rozdíl od tenčí pryskyřice, která by na takto dlouhé rovné ploše byla náchylnější k mírnému prohnutí. Zinková slitina navíc dodává modelu hmotnost, která odpovídá objemnější karoserii kombíku oproti kupé se stejným podvozkem. Tento rozdíl v hmotnosti je jeden z detailů, které sběratel při srovnání obou verzí CLS v ruce okamžitě pozná.
Otevírací dveře, kapota a pátá dveřní klapka
Model má funkční dveře, kapotu i zadní výklopné dveře, pátý panel, který kupé verze CLS nemá. Tato zadní klapka se otevírá směrem nahoru a odhaluje zavazadlový prostor, výrazně větší než kufr sedanové verze, což je přesně ten praktický rozdíl, který Shooting Brake nabízel oproti klasickému CLS. Závěsy zadní klapky musí unést větší panel než dveře kufru u sedanu, a proto je mechanismus o něco robustnější. Přední dveře i kapota se otevírají se stejnou přesností jako u kupé verze, se srovnatelně úzkými spárami kolem panelů.
Obsidian Black Metallic a hloubka tmavého laku
Černá barva na dlouhé rovné střešní ploše kombíku je náročnější na zpracování než na kratší kapotě kupé, jakákoli nerovnost v lakování se na velké tmavé ploše ukáže jako matný flek nebo nerovnoměrný lesk. Norev nanáší Obsidian Black Metallic s jemným metalickým zrnkem, které pod přímým světlem prozrazuje hloubku odstínu, spíš temně modravý nádech ve stínu než čistě neutrální černá. Tento efekt je na dlouhé střeše Shooting Brake obzvlášť viditelný, protože světlo z bodového osvětlení vitríny putuje po celé délce vozu v jednom nepřerušovaném pruhu. Chromované lišty oken a zadní světla s vertikálním designem vynikají na tmavém podkladu výrazněji než na světlejších barvách, a detail zadních světel je jeden z prvků, který okamžitě odlišuje tuto siluetu od klasického sedanu CLS. Tampotiskem provedené emblémy Shooting Brake na zádi doplňují celkový dojem vozu, který si na první pohled nárokuje vlastní identitu, ne jen kombíkovou variantu sedanu.
Ojedinělý tvar ve sbírce CLS
CLS Shooting Brake v provedení Norev sedí ve stejné přístupné diecastové kategorii jako sedanová verze, ale ve sbírce hraje jinou roli, je to model, který doplňuje chronologii CLS o kapitolu, kterou žádná jiná generace nezopakovala. Vedle klasického sedanu C218 vytváří dvojici, která ukazuje, jak daleko mohla myšlenka čtyřdveřového kupé zajít, než narazila na praktické limity karosářského tvaru. Černá barva navíc funguje jako tmavý kotevní bod na polici plné světlejších modelů, opticky ji ukotvuje. Pro sběratele, kteří chtějí ve sbírce jednu netradiční odbočku od hlavní linie modelu, je tento kombík pravděpodobně nejzajímavější volbou z celé řady CLS.















