Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18

-6% Předobjednávka
Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18 184940 Kov
1 / 3
Norev vyrábí Peugeot 306 S16 z roku 1997 v odstínu Blaze Yellow jako diecast model v měřítku 1:18. Zinková slitina nese proporce dvoulitrového šestnáctiventilového hot hatche, dveře i kapota se otevírají a odhalují sportovní interiér i motorový prostor. Model pokračuje ve filozofii, kterou Peugeot zavedl u 205 GTI vyhlášeného nízkou hmotností a ostrým řízením, ve větší a výkonnější podobě, a je logickým doplňkem sbírky francouzských sportovních hatchbacků devadesátých let vedle menšího 106 S16.
Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18
Původní cena: 1.590,00 Kč Aktuální cena: 1.490,00 Kč -6%

Ušetříte 100,00 Kč

Expedice kolem 20-30.09.2026
Otevřené předobjednávky
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Peugeot
Výrobce modelů
Norev
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
184940
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18

TL;DR: Norev odlévá Peugeot 306 S16 z roku 1997 v odstínu Blaze Yellow, v měřítku 1:18, s otevíracími dveřmi i kapotou. Zinková slitina nese proporce dvoulitrového šestnáctiventilového hot hatche, pokračovatele sportovní filozofie, kterou Peugeot zavedl u 205 GTI. Výrazná žlutá barva z něj dělá jeden z nejnápadnějších modelů francouzské hot hatch sbírky.

Když se éra 205 GTI blížila ke konci, Peugeot potřeboval nástupce, který by sportovní filozofii přenesl do větší třídy, a 306 S16 tuto roli převzal s dvoulitrovým šestnáctiventilovým motorem místo menší jednotky svého předchůdce. Norev tento vůz odlévá v syté žluté barvě Blaze Yellow, odstínu, který na hranaté karoserii devadesátých let působí obzvlášť energicky.

306 S16: nástupce filozofie 205 GTI ve větším těle

Motor 2.0 16V a posun do vyšší třídy

306 S16 nesl pod kapotou dvoulitrový šestnáctiventilový motor, výrazně větší a výkonnější jednotku než menší 1.6litrové motory u sourozeneckých modelů 106 S16 nebo staršího 205 GTI. Tento posun odpovídal růstu celé třídy kompaktních hatchbacků v devadesátých letech, kdy zákazníci čekali víc prostoru i víc výkonu než o deset let dřív. Peugeot tímto krokem ukázal, že sportovní filozofie malých francouzských hot hatchů může růst spolu s třídou, ne zůstat uvězněná v menším formátu. Norev odlévá karoserii 306 v proporcích, které tento růst odrážejí, delší rozvor, plnější boky a výraznější nárazníky oproti kompaktnějšímu 106.

Odkaz 205 GTI a pokračování sportovní řady Peugeotu

205 GTI si v osmdesátých letech vybudoval pověst díky kombinaci nízké hmotnosti a ostrého řízení, a když jeho výroba skončila, otázka nástupce visela nad celou sportovní řadou Peugeotu. 306 S16 na tuto pověst nenavazoval kopírováním, ale posunem, větší motor, modernější podvozek a technicky vyspělejší přístup ke stejné myšlence zábavného, přístupného sportovního hatchbacku. Pro sběratele, kteří stavějí chronologii francouzských hot hatchů, je 306 S16 přirozeným dalším krokem po 205 GTI, ukazujícím, jak se sportovní filozofie Peugeotu v průběhu devadesátých let vyvíjela směrem k větším a technicky komplexnějším vozům.

Norev a barva Blaze Yellow na kompaktní karoserii

Zinková slitina a proporce třídveřového hatchbacku

Model 306 S16 je odlitý ze zinkové slitiny, a jeho větší karoserie oproti 106 se v ruce projeví citelně vyšší hmotností, logický důsledek většího objemu odlitku při zachování stejné hustoty kovu. Hranaté linie karoserie z poloviny devadesátých let, s výraznými nárazníky a plochými boky, jsou pro odlévaný kov ideálním tvarem, protože rovné plochy snáz udrží konzistentní lesk laku bez optických zkreslení, ke kterým by u zakřivenějších tvarů mohlo docházet. Norev tuto hranatou estetiku zachycuje přesně, včetně charakteristického tvaru zadních světel a spoileru na střeše.

Otevírací dveře a kapota, pohled na sportovní interiér

Dveře i kapota se na modelu otevírají, a interiér po otevření ukazuje sportovně laděná sedadla a přístrojovou desku typickou pro vybavenější sportovní verze třídy. Kapota odhaluje motorový prostor s dvoulitrovou šestnáctiventilovou jednotkou, viditelně větší než menší motor sourozeneckého 106 S16, což je detail, který sběratelé srovnávající obě verze rychle ocení. Přesnost, s jakou model zachycuje tuto větší, výkonnější jednotku pod kapotou, dokládá, že Norev při odlévání různých verzí francouzských hot hatchů rozlišuje nejen barvu karoserie, ale i technické rozdíly mezi jednotlivými modely řady.

Blaze Yellow: barva, která na hot hatchi nemá kam se skrýt

Syté žluté odstíny, jako Blaze Yellow, byly u sportovních hatchbacků devadesátých let výrazem sebevědomí, auto se touto barvou hlásilo k pozornosti, ne ke splynutí s provozem. Na hranaté karoserii 306 s plochými boky a rovnými liniemi vynikne žlutá barva obzvlášť silně, protože žádná zakřivená plocha nerozptyluje odraz světla, takže celá boční linie funguje jako jedna souvislá, jasně čitelná plocha barvy. Norev nanáší lak s dostatečnou sytostí, aby odstín pod přímým světlem nepůsobil plastově plochý, ale ukazoval drobné variace v lesku podle úhlu pohledu. Černé doplňky, jako spoiler na střeše, boční lišty a maska chladiče, kontrastují s žlutou plochou výrazněji než na tlumenějších barvách, což zvýrazňuje sportovní charakter celého vozu. Tampotiskem provedené emblémy S16 na zádi a bocích jsou na žlutém podkladu obzvlášť dobře čitelné, detail, který dokládá pečlivost zpracování i na barvě, kde jsou nedostatky snáz vidět než na tmavších alternativách.

306 S16 ve sbírce francouzských sportovních hatchbacků

Model 306 S16 od Norev sedí v přístupné diecastové kategorii, vhodné pro sběratele, kteří chtějí reprezentovat vývoj francouzských sportovních hatchbacků od 205 GTI přes 106 S16 až po tuto větší, výkonnější variantu. Ve sbírce funguje jako ukázka toho, jak se koncept malého rychlého Peugeotu v průběhu devadesátých let rozrostl do vyšší třídy, aniž by ztratil základní filozofii přístupné sportovní jízdy. Vedle menšího 106 S16 vytváří žlutá barva 306 výrazný kontrast s červeným odstínem sourozeneckého modelu, což na polici vytváří zajímavou barevnou i velikostní dvojici. Pro sběratele francouzských hot hatchů je tento model logickým vrcholem malé tematické řady vedle svých menších příbuzných.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
0