Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

-6% Předobjednávka
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18 184921 Kov
1 / 3
Norev vyrábí Peugeot 106 S16 z roku 1998 v odstínu Lucifer Red jako diecast model v měřítku 1:18. Zinková slitina nese proporce šestnáctiventilového hot hatche, dveře i kapota se otevírají a odhalují bohatší interiér i motorový prostor než u odlehčené verze Rallye. Výrazná syté červená barva dělá z modelu jeden z nejvýraznějších kusů sbírky francouzských hot hatchů devadesátých let a doplňuje verzi Rallye jako protikladný přístup ke stejné základní karoserii. Litá kola a kompletnější výbava jasně odlišují tuto verzi od skromnějšího provedení Rallye.
Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18
Původní cena: 1.590,00 Kč Aktuální cena: 1.490,00 Kč -6%

Ušetříte 100,00 Kč

Expedice kolem 20-30.09.2026
Otevřené předobjednávky
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Peugeot
Výrobce modelů
Norev
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
184921
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Peugeot 106 S16 Lucifer Red Norev 1:18

TL;DR: Norev odlévá Peugeot 106 S16 z roku 1998 v odstínu Lucifer Red, v měřítku 1:18, s otevíracími dveřmi i kapotou. Zinková slitina nese proporce šestnáctiventilového hot hatche, výbavově bohatší verze než sesterský Rallye. Výrazná červená barva dělá z modelu jeden z nejvýraznějších kusů francouzské hot hatch sbírky devadesátých let.

Zatímco 106 Rallye stavěl na odlehčení a jednoduchosti, S16 šel opačným směrem, šestnáctiventilový motor, bohatší výbava a barva, která na sebe upoutávala pozornost. Norev tuto verzi odlévá v odstínu Lucifer Red, syté červené, která na malé kompaktní karoserii 106 působí ještě intenzivněji, než by tomu bylo u většího vozu.

106 S16: šestnáct ventilů a vyšší úroveň výbavy

Motor 1.6 16V a posun oproti Rallye

106 S16 pod kapotou nesl šestnáctiventilový motor o objemu 1.6 litru, technicky vyspělejší jednotku než jednodušší verze Rallye, a spolu s ní přišla i bohatší výbava, litá kola, kompletnější interiér a doplňky, které Rallye vědomě postrádal. Tento posun odrážel jinou filozofii: zatímco Rallye cílil na odlehčenou homologovanou specifikaci pro klubové soutěže, S16 byl určen běžnému kupujícímu, který chtěl sportovní zážitek bez kompromisů v každodenním pohodlí. Norev odlévá právě tuto vybavenější verzi, a rozdíl je vidět už na litých kolech namísto ocelových disků staršího Rallye.

Sesterská platforma se Citroënem Saxo

Peugeot 106 vznikal ve stejné koncernové rodině jako Citroën Saxo, a obě značky nabízely paralelní šestnáctiventilové verze svých malých hot hatchů, u Citroënu známé jako Saxo VTS. Tato sdílená technická základna byla typická pro koncern PSA v devadesátých letech, kdy se platformy a motory přenášely mezi značkami s odlišným karosářským a marketingovým oblečením. Pro sběratele francouzských hot hatchů je tato souvislost užitečná: model 106 S16 reprezentuje nejen Peugeot, ale i širší kapitolu koncernové spolupráce, která v té době přinesla několik z nejzajímavějších malých sportovních vozů na evropském trhu.

Norev a barva Lucifer Red na malé karoserii

Zinková slitina a kompaktní proporce

Model 106 S16 je odlitý ze zinkové slitiny, a i na tak malé karoserii je hmotnost kovu citelná v ruce, kompaktní rozměry vozu znamenají menší plochu odlitku, ale hustota zinkové slitiny stále dodává modelu solidní, nikoli lehký pocit. Litá kola jsou provedena s detailním vzorem paprsků, věrným tovární specifikaci S16, a jejich lesklý povrch kontrastuje s matnějším provedením ocelových disků, které známe z verze Rallye. Tento detail kol je jeden z nejrychlejších způsobů, jak od sebe na první pohled odlišit obě sportovní verze 106.

Otevírací dveře a kapota, pohled na bohatší interiér

Dveře i kapota se na modelu otevírají, a interiér, viditelný po otevření, ukazuje bohatší specifikaci než u Rallye, kompletnější čalounění sedadel, více doplňků na palubní desce a celkově méně spartánský dojem. Kapota odhaluje motorový prostor se šestnáctiventilovou jednotkou 1.6 litru, viditelně komplexnější než jednodušší motor starší Rallye verze. Přesnost, s jakou model zachycuje tento vyšší standard výbavy, je důležitá právě proto, že S16 byl navržen jako vůz pro běžného kupujícího, ne pro odlehčenou homologaci, a interiér musí tuto filozofii odrážet.

Lucifer Red jako výrazný odstín devadesátých let

Barvy s vlastním jménem, jako Lucifer Red, byly u francouzských hot hatchů devadesátých let běžnou praxí, výrobci chtěli sportovním verzím dát barevnou identitu, která je odlišila od běžných rodinných variant stejného modelu. Tento odstín syté červené na malé karoserii 106 vynikne obzvlášť silně, protože kompaktní rozměry vozu znamenají, že barva pokrývá poměrně velkou část celkové viditelné plochy v poměru k velikosti auta. Norev nanáší lak s dostatečnou hloubkou, aby pod přímým světlem vynikl jemný lesk bez ztráty syté sytosti odstínu, a chromované doplňky, jako lišty oken nebo emblém S16 na zádi, kontrastují s červenou plochou výrazněji než by tomu bylo na tlumenější barvě. Přesnost tohoto konkrétního odstínu má význam pro sběratele, kteří znají originální paletu barev nabízených k S16, protože nesprávně oranžový nebo příliš temný tón by okamžitě prozradil nepřesnou reprodukci. Na polici mezi tlumenějšími barvami ostatních modelů tento model funguje jako přirozený vizuální magnet.

S16 vedle Rallye: dvě tváře jednoho hot hatche

Model 106 S16 v provedení Norev sedí ve stejné přístupné diecastové kategorii jako Rallye verze, ale ve sbírce hraje protikladnou roli, kde Rallye reprezentuje odlehčení a homologaci, S16 stojí za výbavou a přístupností pro běžného kupujícího. Postavené vedle sebe, oba modely ukazují, jak jedna základní karoserie 106 mohla nést dvě zcela odlišné sportovní filozofie. Výrazná červená barva S16 navíc dobře kontrastuje s bílým, skromnějším provedením Rallye, což na polici vytváří vizuálně zajímavou dvojici. Pro sběratele francouzských hot hatchů devadesátých let je tento model přirozeným společníkem k Rallye verzi, dohromady vyprávějí kompletní příběh malého Peugeotu té doby.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
Původní cena byla: 1.590,00 Kč.Aktuální cena je: 1.490,00 Kč.
0