Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Citroen BX 4TC Client Series 200 Černý Otto 1:18

-5% Předobjednávka
Citroen BX 4TC Client Series 200 Černý Otto 1:18 OT763 Pryskyřice
1 / 5
Otto Models přináší Citroen BX 4TC Client Série 200 v měřítku 1:18 jako pryskyřicový odlitek v černé barvě. Vůz patří mezi dvě stě silničních speciálů, které Citroën postavil pro homologaci soutěžního BX 4TC do skupiny Group B v polovině osmdesátých let. Model má pevnou karoserii bez otevíratelných dveří, kapoty ani víka zavazadlového prostoru, díky čemuž zůstávají spáry mezi panely úzké a rovnoměrné po celé hranaté siluetě vozu. Vhodný doplněk sbírky zaměřené na éru Group B nebo na francouzské homologační speciály osmdesátých let.
Citroen BX 4TC Client Series 200 Černý Otto 1:18
Původní cena: 2.300,00 Kč Aktuální cena: 2.180,00 Kč -5%

Ušetříte 120,00 Kč

Expedice kolem 04-14.09.2026
Omezený příděl
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Citroen
Výrobce modelů
Otto
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
OT763
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Citroen BX 4TC Client Series 200 Černý Otto 1:18

TL;DR: Model Otto Citroen BX 4TC Client Série 200 v černé barvě připomíná jeden z 200 silničních vozů, které Citroën musel postavit pro homologaci soutěžního BX 4TC do skupiny Group B. Pryskyřicový odlitek v měřítku 1:18 s pevnou karoserií zachycuje vůz, jehož závodní kariéra skončila dřív, než mohla naplnit ambice, se kterými vznikl.

Skupina Group B v polovině osmdesátých let vyžadovala od výrobců, aby postavili stanovený počet silničních vozů odpovídajících soutěžnímu speciálu, a Citroën pro BX 4TC zvolil sérii dvě stě kusů označovaných Client Série 200. Tyto vozy sloužily čistě k splnění pravidel, ne k běžnému prodeji, a dnes patří k nejvzácnějším kapitolám francouzské rallye historie. Otto Models přenáší jeden z těchto homologačních speciálů do měřítka 1:18 v černé barvě.

BX 4TC a homologace pro Group B

Dvě stě vozů Client Série 200

Pravidla Group B vyžadovala minimální sérii dvě stě identických silničních vozů, než mohla automobilka nasadit soutěžní verzi do mistrovství světa v rallye. Citroën pro tento účel postavil BX 4TC Client Série 200, vozy vycházející z běžného BX, ale upravené s pohonem všech kol a přeplňovaným motorem, aby odpovídaly technické podstatě soutěžního speciálu. Tyto homologační kusy se nikdy neprodávaly jako běžná nabídka dealerství, ale distribuovaly se cíleně, což z nich dodnes dělá vzácnost mezi sběrateli francouzských vozů osmdesátých let. Černá barva, ve které je model nabízen, patřila k odstínům, ve kterých se tyto speciály objevovaly.

Krátká a nešťastná závodní kariéra

Soutěžní BX 4TC se do mistrovství světa v rallye zapojil v roce 1986, ale výsledky neodpovídaly ambicím, se kterými byl vůz postaven. Spolehlivost byla problematická, a vůz se nedokázal prosadit proti zavedeným soupeřům z Audi, Peugeotu nebo Lancie, kteří v té době skupinu Group B ovládali. Než mohl Citroën projekt dál rozvíjet, přišel konec sezóny 1986 a s ním i zrušení celé kategorie Group B po sérii závažných nehod. BX 4TC tak zůstal spíš zajímavou technickou odbočkou než úspěšným soutěžním vozem, a právě tato nedokončenost dělá z homologačních speciálů Client Série 200 vděčné téma pro sběratele se zájmem o neúspěšné, ale technicky zajímavé projekty.

Otto Models a černý odlitek BX 4TC

Otto Models se dlouhodobě věnuje modelům francouzských vozů, které velké značky často přehlížejí, a BX 4TC do tohoto profilu zapadá přesně. Karoserie BX měla výrazně hranatý, klínovitý tvar podle návrhu Marcella Gandiniho, a černá barva tyto linie zdůrazňuje víc než světlejší odstíny, protože ostré přechody mezi plochami kapoty a blatníků vynikají při bočním osvětlení nejvíc na tmavém laku. Model má pevnou, nedělenou karoserii bez otevíratelných dveří, kapoty nebo víka zavazadlového prostoru, což u vozu s tak výraznou geometrií dovoluje výrobci udržet spáry mezi panely extrémně úzké po celé délce vozu. Pryskyřice zároveň umožňuje zachovat tenké sloupky střechy a ostré hrany zadní části karoserie, které patří k charakteristickým znakům liftbackové siluety BX. Pod přímým světlem lak ukazuje hloubku, kterou by porézní povrch bez důkladného přebroušení nedokázal nabídnout, a právě tahle péče o detail je u homologačního speciálu důležitější než u běžného sériového modelu, protože sběratelé u takových vozů často porovnávají proporce s dobovými fotografiemi skutečných Client Série vozů.

Vzácnost homologačních speciálů

Proč je Client Série 200 vzácný i v modelu

Homologační vozy skupiny Group B měly ze své podstaty extrémně malé série, a to samé platí i pro jejich modelová zpracování. Zatímco běžné vozy osmdesátých let se dostávaly do měřítka 1:18 opakovaně u různých výrobců, Client Série 200 zůstává tématem spíš pro specializované značky, jako je Otto Models, které cílí na sběratele se zájmem o konkrétní kapitoly rallye historie, ne na širokou veřejnost. Menší poptávka po takto specifickém vozu vede i k menším výrobním sériím modelu, což ho staví do podobné vzácnostní kategorie jako samotný předlohový vůz.

Cenová hladina a co znamená pro sběratele

Cenově se tento typ pryskyřicového modelu pohybuje nad úrovní běžného sériového tlakového lití, ale pod hranicí modelů skládaných z desítek samostatných kovových dílů. Sběratel platí za přesnost odlitku a za fakt, že jde o téma, které jiné značky nenabízejí v tomto měřítku. Kdo hledá animovaný model s otevíratelnými dveřmi, najde jej spíš u vozů s větší poptávkou; BX 4TC Client Série 200 cílí na úzkou skupinu sběratelů rallye historie osmdesátých let, kteří dají přednost přesnosti a vzácnosti tématu před interaktivitou modelu.

BX 4TC ve sbírce rallye speciálů

Ve vitríně vedle úspěšnějších soupeřů skupiny Group B, jako jsou Audi Quattro nebo Peugeot 205 T16, funguje BX 4TC jako připomínka, že ne každý ambiciózní projekt skončí úspěchem, a přesto si zaslouží místo ve sbírce. Černá barva ho staví do role tmavšího, konzervativnějšího doplňku k výraznějším soutěžním barvám ostatních speciálů. Model má smysl jako součást řady sledující celou éru Group B od nástupu až po náhlý konec v roce 1986, nebo jako samostatný kousek pro sběratele se zájmem o francouzské homologační speciály. Právě neúplnost příběhu BX 4TC dělá z tohoto modelu vděčné téma k diskuzi s dalšími sběrateli, kteří tuto kapitolu rallye historie znají.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18
Sleva: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Pryskyřice
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Cena: původně 2.180,00 Kč 1.940,00 Kč

Ušetříte 240,00 Kč

Nejnižší cena za 30 dní před zlevněním: 2.190,00 Kč

Sleva: -11%
Renault Spider Stříbrný Otto 1:18 OT1142 Pryskyřice
1:18 Otto

Renault Spider Stříbrný Otto 1:18

Cena: původně 2.180,00 Kč 1.940,00 Kč

Ušetříte 240,00 Kč

Nejnižší cena za 30 dní před zlevněním: 2.190,00 Kč

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
Původní cena byla: 2.300,00 Kč.Aktuální cena je: 2.180,00 Kč.
Původní cena byla: 2.300,00 Kč.Aktuální cena je: 2.180,00 Kč.
0