BMW M4 GT3 #31 Schubert Motorsport S. van der Linde Winner DTM Lausitzring 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast BMW M4 GT3 #31 reprodukuje vůz týmu Schubert Motorsport, s nímž Sheldon van der Linde zvítězil v DTM na Lausitzringu v roce 2022. Kovová karoserie nese otevírací dveře a kapotu, závodní aerodynamické díly a přesné partnerské logo, a představuje aktuální éru GT3 v německém touringu.

DTM prošla po roce 2021 zásadní proměnou, když nahradila dřívější vozy Class 1 technickou platformou GT3, otevřela pole většímu počtu značek a přiblížila šampionát mezinárodním zákaznickým programům. BMW M4 GT3 se stal jedním z nosných vozů této nové éry a Schubert Motorsport patřil mezi týmy, které jej nasadily s okamžitým úspěchem už v první sezóně po přechodu.

Minichamps BMW M4 GT3 a vítězství na Lausitzringu 2022

Sheldon van der Linde a tým Schubert Motorsport

Lausitzring, okruh v Braniborsku nedaleko německo-českých hranic, patří k pravidelným zastávkám DTM a jeho kombinace rychlých pasáží s technickou částí prověřuje jak vůz, tak týmovou strategii pod tlakem. Sheldon van der Linde, jihoafrický jezdec dlouhodobě spojený s BMW, dovezl vůz číslo 31 týmu Schubert Motorsport k vítězství v sezóně 2022, v období, kdy se GT3 vozy v DTM teprve zabíhaly do plné konkurenceschopnosti.

Barevné schéma a přesnost dekoru

Schubert Motorsport je tradiční partner BMW v cestovních a vytrvalostních sériích, s dlouhou historií nasazování bavorských vozů v evropském motorsportu. Barevné schéma vozu, jak jej Minichamps reprodukuje, odpovídá týmové identitě, kterou diváci znají z televizních přenosů, včetně umístění partnerských log na kapotě, bocích a spoileru. Pro sběratele DTM je právě přesnost v umístění log a barevných ploch klíčovým kritériem kvality.

Technická platforma GT3 v německém touringu

Homologace a vyrovnání výkonu

Pravidla GT3 vycházejí z homologovaných sériových vozů, které výrobci upraví pro závodní nasazení: zesílený podvozek, sekvenční převodovka, širší pneumatiky a aerodynamické doplňky v podobě spoilerů a difuzorů. BMW M4 GT3 vychází z silničního modelu se třílitrovým řadovým šestiválcem se dvěma turbodmychadly, upraveným pro závodní zátěž a doplněným systémem vyrovnání výkonu, který v GT3 kategorii srovnává konkurenceschopnost vozů různých výrobců.

Karoserie z pohledu roku 2022

Minichamps zachycuje verzi vozu z roku 2022, tedy z období, kdy BMW hledalo správné nastavení nové platformy v konkurenci zavedených GT3 programů dalších výrobců. Karoserie nese širší blatníky, boční prahové kanály a přední spoiler s viditelnými kanálky pro chlazení brzd, detaily, které odlišují závodní verzi od civilní M4 na silnici.

Minichamps a přesnost odlitku závodního vozu

Diecast provedení u závodních modelů řeší jiný problém než u silničních verzí: povrch musí nést desítky drobných barevných ploch partnerů, které se u sériového vozu nevyskytují, a přitom zachovat čisté hrany karoserie. Kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, která odpovídá dojmu, jaký v ruce budí model v této třídě, a umožňuje přesné osazení detailů jako zpětných zrcátek, antény a spoileru bez rizika poškození při běžné manipulaci. Model má funkční dveře a kapotu, což u závodního vozu odhaluje zjednodušenou repliku klecového rámu a sedačky s bezpečnostními pásy.

Místo v moderní DTM sbírce

Pro sběratele, kteří sledují DTM od přechodu na GT3 pravidla, představuje tento model konkrétní bod v časové ose, kdy se BMW učilo pracovat s novou platformou proti zavedeným soupeřům. Vedle sebe má smysl stavět vozy stejné sezóny od různých výrobců, čímž vznikne přehled o tom, jak vyrovnání výkonu formovalo výsledky. Barvy Schubert Motorsport navíc dobře doplní sbírku zaměřenou na historii bavorského angažmá v německém touringu. Model nabízí přesně to, co sběratel DTM očekává: doložitelný výsledek a solidní kovové zpracování.