Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18 180964325 Kov
1 / 6
UT Models vydal diecastový model vozu Opel Calibra V6 4x4 s číslem 25, kterým Opel Team Joest reprezentoval automobilku v sezóně ITC 1996. Za volantem tehdy usedal mladý Alexander Wurz, než odešel testovat formuli 1 pro Benetton. Kovová karoserie v měřítku 1:18 nese soutěžní výzdobu včetně sponzorských log a otevírací dveře umožňují detailní pohled do kokpitu upraveného pro homologovaný pohon všech kol. Model patří sběratelům, kteří stavějí přehled cestovních vozů z posledního ročníku ITC.
Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18
Aktuální cena: 3.430,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 25-27.08.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
UT Models
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964325
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models přináší v měřítku 1:18 diecastovou repliku Opel Calibra V6 4x4 s číslem 25, kterou v sezóně ITC 1996 pilotoval za tým Opel Team Joest mladý Alexander Wurz. Kovová karoserie s otevíracími dveřmi opakuje siluetu vozu s pohonem všech kol a atmosférickým V6, jenž definoval poslední ročník šampionátu.

Rok 1996 byl pro mezinárodní touring car šampionát ITC labutí písní: po dvou sezónách nákladné technické války mezi Opelem, Alfou Romeo a Mercedesem série skončila, aniž by našla nástupce. Právě v této poslední sezóně sbíral zkušenosti i devatenáctiletý Alexander Wurz, než odešel testovat monoposty Benetton F1 a o rok později usedl do závodní formule natrvalo.

Opel Calibra V6 4x4 v barvách Opel Team Joest

Technická odpověď na pravidla Klasy 1

Opel Calibra V6 4x4 vstoupil do touring car šampionátů v polovině devadesátých let jako technologická odpověď na přísná pravidla Klasy 1, která napříč všemi značkami předepisovala atmosférický šestiválec o objemu 2,5 litru. Opel spojil tento motor s pohonem všech čtyř kol a sekvenční převodovkou, čímž vznikl vůz, který dokázal držet tempo s Mercedesem C-Klasse i Alfou Romeo 155.

Alexander Wurz a poslední ročník ITC

Tým Opel Team Joest, vedený zkušeným Reinholdem Joestem, patřil mezi nejúspěšnější stáje šampionátu a v roce 1996, posledním ročníku ITC, nasadil vůz s číslem 25 právě pro Alexandera Wurze. Rakouský jezdec, který se do formulového světa dostal jen o rok později jako testovací pilot Benettonu, tehdy sbíral zkušenosti s vozem, jehož ovladatelnost byla podstatně odlišná od pozdějších monopostů. ITC skončila po sezóně 1996 kvůli neúnosným rozpočtům, ale odkaz vozů jako tato Calibra zůstal mezi sběrateli touring cars živý dodnes, protože spojuje technický vrchol kategorie s příběhem budoucí hvězdy F1.

UT Models a přesnost livery devadesátých let

Grafická přesnost soutěžních dekorů

UT Models si ve druhé polovině devadesátých let vybudoval pověst výrobce, který dokázal přenést složité soutěžní dekory na diecastové modely v měřítku 1:18 s vysokou grafickou přesností. Tiskové aplikace sponzorských log, startovních čísel a barevných přechodů na karoserii touring cars patřily k nejnáročnějším disciplínám licencovaného modelářství, protože i drobná nepřesnost v umístění loga okamžitě prozradí neautentickou repliku.

Kovová konstrukce a otevírací dveře

Model Opel Calibra V6 4x4 stojí na zinkové slitině, jejíž hmotnost je patrná už při vyjmutí z krabice: kov dodává modelu stabilitu na polici i příjemnou tíhu v ruce, kterou lehčí pryskyřicové repliky nenabídnou. Otevírací dveře, umožňující nahlédnout do zjednodušeného interiéru upraveného pro homologaci, patří k typickým prvkům modelů této kategorie a přinášejí další úhel pohledu při fotografování ve vitríně. UT Models se v této době soustředil právě na touring cars a rallye speciály, segment, kde detailní grafika hraje větší roli než mechanická věrnost motoru, a tento přístup je na modelu Calibry dobře vidět.

Umístění modelu touring car ve vitríně

V měřítku 1:18 dosahuje model Opel Calibra délky kolem 25 centimetrů, což z něj dělá standardní formát pro vitrínovou polici vedle dalších touring cars devadesátých let. Sytá barva karoserie s dobovým sponzorským dekorem vynikne nejlépe pod přímým bodovým světlem, které zvýrazní kontrast mezi lakovanými plochami a tiskovými grafikami na kapotě a bočních prazích. Otevírací dveře umožňují sběrateli natočit model tak, aby byl vidět zjednodušený kokpit se závodní klecí, což při focení řady touring cars přidává vizuální variabilitu, kterou uzavřená karoserie nenabízí. Ve srovnání s modely v měřítku 1:43, které se soustředí na kompaktní přehled celé sezóny na jedné polici, nabízí 1:18 formát detailnější pohled na jednotlivé prvky karoserie, jako jsou rozšířené blatníky nebo přední spoiler upravený pro tunelový efekt. Sběratelé budující přehled ITC a DTM vozů devadesátých let obvykle kombinují oba formáty: menší měřítko pro kompletnost sezóny, větší pro hero kusy, jako je právě vůz s číslem 25.

Místo v přehledu touring cars devadesátých let

Tento model má smysl pro sběratele, kteří stavějí tematickou řadu kolem šampionátu ITC nebo kolem raných let Alexandera Wurze, než se natrvalo usadil ve formuli 1. Diecastová konstrukce UT Models nabízí solidní poměr detailu a ceny ve srovnání s pryskyřicovými hero kusy, které se u totožných témat objevují jen zřídka a za podstatně vyšší částku. Otevírací dveře a kovová karoserie dělají z modelu spíše praktický sběratelský kus než muzeální artefakt, což odpovídá i povaze samotného šampionátu, jenž skončil po jediné sezóně bez velké slávy. Vedle vozů Mercedes C-Klasse nebo Alfa Romeo 155 ze stejné sezóny tvoří trojici, která nejlépe vystihuje technickou rozmanitost posledního ročníku ITC.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
3.430,00 Kč
3.430,00 Kč
0