Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet
✓ 14denní vrácení ✓ Každý kus kontrolujeme ručně ✓ Bezpečná pokladna
Můj účet

Mercedes G500 W463 LWB Dealerská Edice Stříbrný AUTOart 1:18

Mercedes G500 W463 LWB Dealerská Edice Stříbrný AUTOart 1:18 B66962142 Kov
1 / 8
AUTOart přináší Mercedes G500 W463 s dlouhým rázvorem jako stříbrný diecastový model v měřítku 1:18, provedení Dealer Edition. Dveře, kapota i zadní dveře se otevírají a odhalují detailně zpracovaný interiér i motor. G-Class si za desetiletí vydobyl pověst nezničitelného terénního vozu, který se proměnil v luxusní ikonu, a tento model zachycuje siluetu W463 v období, kdy se značka G ustálila jako samostatná řada v nabídce Mercedes-Benz. Vhodný doplněk sbírky moderních luxusních SUV.
Mercedes G500 W463 LWB Dealerská Edice Stříbrný AUTOart 1:18
Aktuální cena: 8.020,00 Kč
Poslední kus skladem
Odhadované dodání: 25-27.08.2026
Doprava od 110,00 Kč Sledováno a pojištěno
Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Mercedes
Výrobce modelů
AUTOart
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
B66962142
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Mercedes G500 W463 LWB Dealerská Edice Stříbrný AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart vyrábí Mercedes G500 W463 s dlouhým rázvorem, provedení Dealer Edition, jako stříbrný diecastový model v měřítku 1:18 s otevíracími dveřmi, kapotou a zadními dveřmi. Kovová karoserie věrně sleduje hranatou siluetu G-Class z roku 2008 a odhaluje detailní interiér i motor pod kapotou.

Mercedes-Benz G-Class vznikl původně jako armádní a terénní vůz ve spolupráci se Steyr-Daimler-Puch, ale během desetiletí se z něj stal symbol luxusu, který si oblíbily hvězdy i hlavy států. G500 s dlouhým rázvorem nabízí prostornější kabinu než klasická verze, a stříbrná barva karoserie W463 zdůrazňuje hranaté linie, které zůstaly téměř nezměněné po většinu produkce.

Od armádního vozu k luxusní ikoně

Steyr-Puch a vojenské kořeny

G-Class vznikl na konci sedmdesátých let jako společný projekt Mercedes-Benz a rakouské firmy Steyr-Daimler-Puch, určený primárně pro armádní a záchranné složky. Rámová konstrukce s tuhými nápravami a uzávěrkami diferenciálů z něj dělala vůz schopný zdolat téměř jakýkoli terén, což se stalo základem jeho pověsti nezničitelnosti. Přestože byl původně navržen pro drsné podmínky, brzy si ho oblíbila i civilní klientela, která ocenila robustnost karoserie a vysokou pozici řidiče. Mercedes-Benz proto postupně rozšiřoval nabídku výbav a motorů, aniž by zásadně měnil hranatou siluetu, kterou dnes sběratelé okamžitě rozpoznají na modelech z různých dekád.

G500 a osmiválec pod kapotou

G500 s dlouhým rázvorem, který tento model reprezentuje, pod kapotou skrývá osmiválcový motor nabízející výrazně klidnější a silnější chod než starší šestiválcové verze. Prodloužený rázvor navíc poskytuje více místa pro cestující na zadních sedadlech, což z něj dělalo oblíbenou volbu pro majitele, kteří G-Class využívali i jako reprezentativní vůz, nikoli pouze terénní stroj. Rok 2008 spadá do období, kdy si G-Class postupně upevňoval pozici samostatné luxusní řady, oddělené od praktického obrazu původního armádního vozu. Provedení Dealer Edition obvykle přinášelo speciální doplňky výbavy nebo barevné varianty nabízené vybranými dealery, což z tohoto konkrétního provedení dělá zajímavý detail pro sběratele hledající něco mimo běžnou produkční nabídku.

AUTOart a mechanické detaily

Otevírací díly a hmotnost

AUTOart je značka, jejíž diecastové modely bývají ceněné pro pečlivé zpracování mechanických detailů, a G500 LWB tuto pověst potvrzuje otevíracími dveřmi, kapotou i zadními dveřmi karoserie. Po vyjmutí z krabice model okamžitě prozradí kovovou konstrukci svou hmotností, která dodává modelu stabilitu na poličce i při běžné manipulaci. Otevřený prostor pod kapotou odhaluje detailně provedený motor, zatímco interiér s palubní deskou a sedadly je viditelný po otevření dveří. Širší spárové tolerance mezi panely jsou přirozeným důsledkem kovové konstrukce s pohyblivými díly, ale nijak neubírají na celkovém dojmu hranaté siluety G-Class.

Stříbrná barva a Dealer Edition

Stříbrná barva na hranaté karoserii G-Class vyžaduje precizní lakování, protože rovné plochy a ostré hrany snadno odhalí jakoukoli nerovnost v nátěru. AUTOart pracuje s hlubokým metalickým odstínem, který pod přímým světlem zachycuje charakteristické odlesky na plochých bočních panelech i na vertikální přední masce. Provedení Dealer Edition často odkazuje na speciální nabídku, kterou autorizovaní prodejci nabízeli vybraným klientům, což dodává modelu punc exkluzivity nad rámec běžné sériové produkce. Chromované detaily kolem světel a nárazníků doplňují stříbrnou karoserii a podtrhují luxusní charakter, kterým se G500 v tomto období odlišoval od svých terénních předků.

G500 LWB na sběratelské poličce

Model dosahuje v měřítku 1:18 délky kolem 24 centimetrů, což u hranaté karoserie G-Class působí kompaktněji než u oblých sportovních vozů podobné délky, a snadno se vejde do standardní vitríny. Otevírací dveře a kapota umožňují postavit exponát s částečně otevřenými panely, což na poličce vytváří výraznější dojem hloubky než uzavřená karoserie, a zároveň odhaluje detailně provedený interiér. Sběratelé skládající řadu luxusních SUV z přelomu tisíciletí obvykle staví G500 vedle jiných značek stejné kategorie, aby ukázali, jak se terénní filozofie proměnila v luxusní segment. Přímé osvětlení z boku dobře odhalí kvalitu stříbrného laku na rovných plochách karoserie, což je praktický způsob posouzení kvality před zakoupením. Kovová hmotnost modelu navíc pomáhá stabilitě na poličce, zejména při použití otevřených dveří, kdy se těžiště mírně posune. Pro sběratele s omezeným prostorem je hranatá silueta G-Class výhodou, protože se dobře řadí vedle sebe bez zbytečných mezer mezi jednotlivými kusy. Model tak funguje jak jako samostatný exponát, tak jako součást tematické řady luxusních terénních vozů z přelomu tisíciletí.

AUTOart v kontextu detailních diecastů

AUTOart se v segmentu diecastových modelů profiluje jako výrobce, který sází na mechanickou propracovanost a otevírací prvky, což G500 LWB potvrzuje detailním motorem i interiérem přístupným po otevření karoserie. Ve srovnání s levnějšími diecasty nabízí AUTOart přesnější spárové tolerance a pečlivější lakování, i když stále platí, že otevírací panely vyžadují širší spáry než u uzavřených pryskyřinových modelů zaměřených čistě na povrchovou přesnost. Pro sběratele hledajícího reprezentativní kus do řady luxusních SUV nebo do kolekce moderní historie G-Class je tento model rozumnou volbou, protože kombinuje hmotnost kovu s funkčními detaily interiéru. Provedení Dealer Edition navíc přidává vzácnější variantu, kterou běžná sériová nabídka nemusí obsahovat, což může zaujmout sběratele hledající méně obvyklé kusy stejného modelu.

Ze stejné kolekce

Sběratelé také koupili

Prohlédnout všechny 1:18

10% sleva na první objednávku

Založte si účet zdarma a získejte 10% slevu na první objednávku — ze stovek sběratelských modelů 1:18, 1:43 a 1:12 od značek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a dalších.

Založit účet zdarma Procházet kolekci
Sběratelský model Porsche v měřítku 1:18 na čistém studiovém pozadí — nabídka Models118 na první objednávku
8.020,00 Kč
8.020,00 Kč
0