Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18
Aktuální cena: 6.180,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Exoto
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
EX001
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 934 #24 Jägermeister H. Kelleners Max Moritz 1977 Exoto 1:18

TL;DR: Diecastový model Porsche 934 #24 od Exoto v měřítku 1:18 zachycuje livrej Jägermeister z roku 1977, kterou řídil H. Kelleners za tým Max Moritz. Výrazná oranžová grafika na širokých blatnících vychází z homologovaného závodního speciálu odvozeného od 911 Turbo, a model cílí na sběratele historických GT sezón sedmdesátých let.

Sponzorská grafika Jägermeister patřila v německém motorsportu sedmdesátých let k nejznámějším, a na širokém tvaru Porsche 934 vynikala možná ještě víc než na později spojovaných BMW livrejích.

Exotova přesnost na širokém boxerovém tvaru 934

Exoto se profiluje jako výrobce zaměřený na maximální věrnost historickým závodním livrejím, a to jak v grafickém tisku, tak v konstrukci karoserie. Porsche 934 vycházel z homologace pro skupinu 4, což znamenalo výrazně rozšířené blatníky oproti civilnímu 911 Turbo a masivní zadní spoiler, oba prvky model reprodukuje s ostrými hranami bez zjednodušení. Oranžová grafika Jägermeister přechází přes kapotu a boky vozu v přesných liniích, které musí sedět s lisovanými spárami karoserie, jinak by celý dojem livreje ztratil na čitelnosti. Diecastová konstrukce dodává modelu hmotnost odpovídající robustnímu závodnímu speciálu, na rozdíl od lehčích pryskyřicových alternativ stejného období.

Sezóna 1977 a tým Max Moritz

Porsche 934 se v polovině sedmdesátých let stal páteří evropských GT šampionátů, kde privátní týmy jako Max Moritz nasazovaly vozy se silnou sponzorskou podporou včetně Jägermeisteru. H. Kelleners patřil mezi jezdce, kteří v této éře pravidelně sedali za volant vozů skupiny 4, a livrej s číslem 24 z roku 1977 zapadá do širšího obrazu německé závodní scény té doby. Pro sběratele budujícího přehled historických GT vozů sedmdesátých let je tento model výrazným, dobře rozpoznatelným kouskem s jasně dokumentovanou provenience.

0