Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 3.350,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Auto Union
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Auto Union
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155361057
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Auto Union Type C #57 H. Stuck Winner Shelsley Walsh Hill Climb 1936 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Auto Union Type C #57 s Hansem Stuckem, vítěz Shelsley Walsh Hill Climb 1936, měřítko 1:18 od Minichamps. Kovová karoserie zachycuje protáhlý tvar předválečného vozu s motorem V16 za jezdcem, doplněk sbírky předválečných hillclimb speciálů.

Auto Union Type C patřil k vrcholným grandprix vozům takzvané stříbrné éry třicátých let, a Hans Stuck s ním dominoval evropským kopcovým závodům, disciplíně, kde se výkon obrovského V16 motoru projevoval obzvláště dramaticky.

Minichamps a předválečná technika stříbrné éry

Minichamps se dlouhodobě věnuje i méně obvyklým motorsportovním obdobím, a předválečné grandprix speciály patří k jeho náročnějším, ale ceněným subjektům. Kovová karoserie zachycuje charakteristicky protáhlý, úzký tvar vozu s motorem umístěným uprostřed za jezdcem, konstrukční řešení, které bylo v polovině třicátých let革革 zcela výjimečné. Lak v barvách čísla 57 nese jednoduché, ale přesně provedené dobové značení, odpovídající fotografické dokumentaci hillclimb speciálů té doby. Odkryté nýtované panely karoserie a viditelná výfuková soustava jsou provedeny s pečlivým detailem, typickým pro Minichampsovy repliky historických vozů. Pro sběratele předválečného motorsportu je to vzácně zpracovaný a náročný motiv.

Hans Stuck a evropské kopcové závody

Hans Stuck patřil k nejúspěšnějším jezdcům evropských hillclimb soutěží třicátých let, a jeho spojení s Auto Union přineslo značce řadu vítězství v disciplíně, kde obrovský výkon V16 motoru kompenzoval absenci moderní aerodynamiky. Shelsley Walsh v Anglii patřil k nejstarším a nejprestižnějším kopcovým závodům Evropy, a vítězství zde mělo pro tovární týmy značnou propagační hodnotu. Postavený vedle novějšího Delahaye Type 145 z Montlhéry dokáže tento model dobře ukázat rozdílné filozofie německé a francouzské předválečné konstrukce. V rámci sbírky předválečných speciálů zapadá jako vzácný, technicky významný kus.

0