Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18

Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18
Aktuální cena: 6.860,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
IVY Merit
Měřítko
1:18
Materiál
Pryskyřice
Stav modelu
Nový Model
SKU
REMC006
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18

TL;DR: Porsche 911 S #42 v měřítku 1:18 od IVY Merit připomíná vítězství třídy na 24 hodinách Le Mans 1967 s posádkou R. Buchet a H. Linge pod vlajkou stáje Auguste Veuillet. Pryskyřicová konstrukce přesně reprodukuje soutěžní polepy a startovní číslo té konkrétní jízdy.

Le Mans v roce 1967 patřil mezi první velké mezinárodní úspěchy nového 911 v vytrvalostních závodech, a vítězství třídy s vozem #42 dokládá, jak rychle si vůz vydobyl respekt na okruzích.

Le Mans 1967 a rané závodní úspěchy 911

911 S v této době ještě zdaleka nebyl tím zavedeným jménem, které znají dnešní sběratelé, ale právě výsledky jako vítězství třídy v Le Mans 1967 pomohly vybudovat reputaci, na které Porsche stavělo desítky let. Posádka R. Buchet a H. Linge, nasazená stájí Auguste Veuillet, dovedla vůz k vítězství ve své třídě na jednom z nejnáročnějších vytrvalostních závodů světa. Pro sběratele historických GT vozů představuje tento konkrétní příběh mnohem hodnotnější kus než obecná silniční verze 911 S, protože váže model na ověřitelnou soutěžní událost s jmény posádky i stáje.

Pryskyřicová reprodukce soutěžní specifikace od IVY Merit

IVY Merit se specializuje na pryskyřicové modely historických závodních vozů, kde uzavřená konstrukce bez otevíracích prvků umožňuje soustředit veškerou pozornost na přesnost polepů, startovního čísla a barevného schématu konkrétní jízdy. U vozu s takto konkrétní historií je právě tato přesnost důležitější než mechanické funkce, které by u sériové silniční verze měly větší smysl. Na vitrínové polici věnované rané historii Porsche na okruzích doplní tento model přehled vedle novějších generací 911 nasazovaných ve vytrvalostních sériích, a jasně ukotvená provenience z roku 1967 mu dává pevné místo v chronologickém uspořádání sbírky.

0