Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW M3 E46 Laguna Seca Blue AUTOart 1:18

BMW M3 E46 Laguna Seca Blue AUTOart 1:18
Aktuální cena: 8.040,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
AUTOart
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
70544
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW M3 E46 Laguna Seca Blue AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart BMW M3 E46 1:18 je prémiový diecast model kupé z roku 2001 v barvě Laguna Seca Blue. Naturálně sající šestiválec, otevírací kapota a přesně lícující panely řadí tento model nad masovou produkci, ideální jako centrální kus sbírky německých sportovních kupé.

BMW M3 generace E46 zůstává poslední řadou M3 s atmosférickým motorem bez turba, a barva Laguna Seca Blue patřila k nejvýraznějším odstínům, jaké BMW pro tento vůz nabídlo, což z tohoto modelu dělá výrazný akcent na poličce.

AUTOartovo zpracování prémiového segmentu

AUTOart patří v segmentu 1:18 diecastu k výrobcům, kteří jdou nad rámec masové produkce: kapota, dveře i kufr se otevírají na závěsech s citelně pevnějším uchycením než u vstupních značek, a interiér dostává mapovanou texturu sedadel s čitelnou přístrojovou deskou. Lak v odstínu Laguna Seca Blue je nanesen s hloubkou, která v přímém světle ukáže metalický efekt bez viditelných nedokonalostí na hranách kapoty. Mezery mezi panely jsou tenké a rovnoměrné, což je přesně ten detail, který zkušený sběratel zkontroluje jako první při srovnání s levnějšími modely stejného vozu. Model váží znatelně díky kovové konstrukci karoserie, i když interiér a některé menší prvky bývají z plastu. Tato kombinace dělá z modelu volbu pro sběratele, kteří chtějí detail bez investiční ceny resinových limitovaných edic.

Motor bez turba a poslední atmosférická M3

Generace E46, vyráběná od roku 2000, byla poslední M3, kterou BMW postavilo bez turbodmychadla. Motor dosahoval vysokých otáček a dodával vozu charakteristický zvuk, kvůli kterému si M3 E46 dodnes cení fanoušci naturálně sajících motorů. Laguna Seca Blue, pojmenovaná po kalifornském okruhu, patřila mezi launch barvy, kterými BMW zdůraznilo sportovní ambice modelu. Kupé karoserie s širšími blatníky oproti běžné řadě 3 signalizovala, že jde o odlišný vůz, ne jen o výkonovou verzi sedanu.

Kam model zapadá v kolekci

Vedle novějších přeplňovaných M-modelů tento kus funguje jako připomínka jiné filozofie výkonu. Barva Laguna Seca Blue dělá z modelu vizuální kotvu v řadě německých kupé a úroveň detailu AUTOart ospravedlňuje umístění v popředí vitríny.

0