Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18
Aktuální cena: 3.430,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Opel
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Opel
Výrobce modelů
UT Models
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964317
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Opel Calibra V6 4x4 #17 K. Ludwig DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Model Opel Calibra V6 4x4 #17 od UT Models zachycuje vůz Klause Ludwiga ze sezóny DTM 1996 v měřítku 1:18. Kovová karoserie nese sponzorské barvy Class 1 speciálu a představuje dostupný vstup do sbírky německých turingových vozů devadesátých let s pohonem všech kol.

Sezóna DTM 1996 patřila mezi poslední s pravidly Class 1, než německý šampionát na čas zanikl. Opel nasadil Calibru s pohonem všech kol proti Alfě Romeo a Mercedesu, a UT Models tuto epizodu zachytilo hned v několika verzích podle startovních čísel.

Karoserie a detaily provedení UT Models

UT Models patřilo v devadesátých letech k výrobcům, kteří se soustředili na přesné repliky evropských turingových a sportovních vozů v měřítku 1:18, často v licencovaných závodních lakováních. Kovová karoserie u tohoto modelu nese hmotnost, kterou u lehčích pryskyřicových odlitků nenajdete, a to je první věc, kterou sběratel po vybalení ucítí. Sponzorská loga a startovní číslo 17 jsou přenesena tampotiskem, technikou, která na rozdíl od nálepek nemá ostré hrany a nezvedá se na hranách karoserie. Dveře a kapota se u diecast modelů tohoto typu obvykle otevírají, což umožňuje nahlédnout na zjednodušený motorový prostor, i když interiér nedosahuje detailu, jaký nabízejí dražší pryskyřicové edice. Právě tato kombinace hmotnosti, otevíracích prvků a přijatelné ceny dělá z UT Models rozumnou volbu pro sběratele, kteří chtějí postavit celou řadu čísel jedné sezóny bez investice do prémiových značek.

Class 1 DTM a jméno Klause Ludwiga

Klaus Ludwig patřil k nejúspěšnějším jezdcům německého motorsportu, s několika tituly v DTM a triumfy na Le Mans z konce sedmdesátých a poloviny osmdesátých let. V roce 1996 usedl za volant Opelu Calibra V6 4x4 v poslední sezóně pravidel Class 1, než FIA i německá federace přešly na nový koncept ITC. Souboje Opelu s Alfou Romeo 155 V6 TI a Mercedesem třídy C patřily k technicky nejvyspělejším v historii turingových vozů, s pohonem všech kol a výkony přes 400 koní. Model se startovním číslem 17 tak nese kus této epochy, kdy se závodní vozy jen vzdáleně podobaly původní silniční Calibře.

Místo v tematické sbírce DTM

Tři verze Calibry s různými čísly a jmény jezdců dávají smysl především v sérii, kdy vitrína ukáže celou startovní pole jedné sezóny vedle sebe. Samostatně jde o solidní doplněk k dalším Class 1 vozům, síla modelu se ale projeví až v porovnání s Alfou Romeo nebo Mercedesem ze stejného období.

0