Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 6.010,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
183846921
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 956L #21 Rollei A. de Cadenet / C. Ballot-Lena 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zpracoval v měřítku 1:18 model Porsche 956L #21 „Rollei" z Le Mans 1984, řízeného Alainem de Cadenetem a Claudem Ballot-Lénem. Diecastová karoserie nese žlutou sponzorskou grafiku fotografické značky Rollei a prodlouženou aerodynamickou záď určenou pro rychlostní rovinku.

Žlutá karoserie s logem fotografické značky Rollei patří k výrazným soukromým nasazením Porsche 956 v polovině osmdesátých let. Minichamps ji zpracoval v měřítku 1:18 na voze #21 z Le Mans 1984.

Diecastové provedení a sponzorská grafika Rollei

Minichamps staví model na standardní kovové konstrukci diecastu, jejíž hmotnost je patrná při vyjmutí z krabice, s otevírací kapotou odhalující zjednodušený motorový prostor. Sytě žlutý lak s logem Rollei je nanesený rovnoměrně a kontrastuje s tmavými detaily podvozku, dekor čísla 21 zůstává ostrý i při pohledu zblízka. Spáry karoserie jsou o něco širší než u pryskyřicových modelů, běžný kompromis za otevírací prvky v této cenové kategorii. Prodloužená záď Langheck dodává modelu protáhlý profil, odlišný od kratší standardní verze 956, a je dobře rozpoznatelná i na fotografii z dálky.

De Cadenet, Ballot-Léna a privátní scéna skupiny C

Alain de Cadenet byl dlouholetou postavou vytrvalostních závodů, který se do Le Mans vracel opakovaně jak jako jezdec, tak jako konstruktér vlastních prototypů, a nasazení zákaznického Porsche 956 v roce 1984 zapadalo do jeho dlouhé kariéry v kategorii sportovních prototypů. Claude Ballot-Léna přinášel francouzskou zkušenost z vytrvalostních závodů a společně s de Cadenetem representoval typickou privátní posádku skupiny C, kde zákaznické Porsche vozy tvořily početnou část startovního pole vedle tovární Rothmans výbavy. Model dobře doplní sbírku prototypů Le Mans osmdesátých let.

0