Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 6.030,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů BMW
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
BMW
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180762959
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu BMW 3.5 CSL E9 #59 P. Gregg Winner Daytona 24 Hours 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps zpracoval v měřítku 1:18 diecastový model BMW 3.5 CSL E9 #59, kterým Peter Gregg vyhrál Daytonu 24 hodin 1976. Kovová karoserie nese aerodynamické prvky přezdívané „Batmobile" i dobovou grafiku IMSA série, model je věrnou připomínkou německo-americké závodní historie.

Aerodynamický „Batmobile" patří mezi nejvýraznější siluety sedmdesátých let a Minichamps mu v měřítku 1:18 věnuje pečlivé diecastové zpracování. Model #59 připomíná vítězství Petera Gregga na Daytoně 1976 a spojuje německou konstrukci s americkou vytrvalostní scénou IMSA.

Diecastové zpracování Minichamps a karoserie CSL

Model staví na standardní kvalitě Minichamps v segmentu závodních repliky: kovová konstrukce dodává modelu hmotnost, kterou pocítíte hned při vyjmutí z krabice, zatímco otevírací kapota a dveře odhalují zjednodušený interiér typický pro tuto cenovou kategorii. Aerodynamické doplňky karoserie CSL E9, tedy přední spoiler, střešní deflektor a zadní křídlo, dostaly přezdívku „Batmobile" už u silniční verze a v závodní úpravě působí ještě dramatičtěji. Minichamps se soustředí na přesné umístění dekorů IMSA série a čísla 59, tisk je ostrý i při pohledu zblízka. Spáry karoserie jsou o něco širší než u pryskyřicových modelů, což je běžný kompromis diecastu výměnou za otevírací prvky. Lak v barvách týmu Petera Gregga působí věrně, i když bez hlubokého efektu drahých limitovaných edic.

Odkaz BMW CSL v americké IMSA sérii 1976

BMW 3.5 CSL vznikl jako homologační základ pro evropské okruhové závody, ale v polovině sedmdesátých let našel druhý život na americké scéně IMSA Camel GT, kde soutěžil proti domácím muscle cars i evropským kupé. Peter Gregg, jinak spojený především s porsche Brumos, usedl v roce 1976 za volant CSL a dovedl vůz k vítězství na Daytoně, což potvrdilo konkurenceschopnost německého kupé i mimo evropské tratě. Právě tahle mezinárodní stopa dělá z modelu zajímavý doplněk sbírky zaměřené na sedmdesátá léta nebo na vytrvalostní závody obecně. Vedle evropských okruhových verzí CSL nabízí americká IMSA kapitola odlišný příběh, silniční i barevný, a proto se model dobře doplňuje s jinými repliky BMW CSL nebo s dalšími vozy IMSA éry na jedné poličce vitríny.

0