Sleva 10% na první objednávku — vytvořte si účet zdarma

Vytvořit účet

Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18
Aktuální cena: 4.120,00 
Vyprodáno

Tento model je momentálně vyprodán. Zadejte e-mail a dáme vám vědět, jakmile bude opět skladem.

Více modelů Porsche
Bezpečná platba
Specifikace
Značka auta
Porsche
Výrobce modelů
Minichamps
Měřítko
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
183646701
100% originál Přímo od výrobců
5vrstvý karton Pěnová výplň uvnitř
Snadné vrácení 14 dní bez udání důvodu
Bezpečná platba Šifrované platby SSL

O modelu Porsche 904 GTS #1 Japan Grand Prix 1964 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps's 1:18 diecast Porsche 904 GTS #1 v livery Japan Grand Prix 1964 reprodukuje mid-motorový závodní speciál se skořepinou z laminátu lepenou na ocelový rám. Model zachycuje techniku konstrukce, díky které 904 patřil k nejúspěšnějším GT vozům poloviny šedesátých let.

Karoserie Porsche 904 GTS byla laminátová skořepina lepená na ocelový žebřinový rám, což byla ve své době nezvyklá kombinace, a právě tato konstrukce dala vozu nízkou hmotnost i tuhost potřebnou pro úspěch v GT závodech.

Minichamps a rekonstrukce dobové livery Japan Grand Prix

Minichamps se u historických závodních speciálů zaměřuje na přesnost soutěžní grafiky, a startovní číslo #1 spolu s dobovou grafikou z Japan Grand Prix 1964 je na modelu reprodukováno s čitelnými detaily. Nízká, hladká silueta 904 s téměř plochou přední maskou je zachycená v přesných proporcích, panelové spáry jsou u tohoto výrobce těsnější než u mainstreamového diecastu. Dveře se otevírají a odhalují zjednodušený, ale rozpoznatelný kokpit s dobovým přístrojovým panelem, kola odpovídají drátovému nebo terčovému provedení typickému pro tuto éru. Model funguje jako věrná připomínka vozu, jehož konstrukce byla v polovině šedesátých let výjimečná.

Porsche 904 GTS jako milník historického GT sběratelství

904 patřil k nejúspěšnějším Porsche svého období na okruzích i v soutěžích do vrchu, a jeho konstrukce z laminátu lepeného na ocelový rám předznamenala pozdější trendy v odlehčování závodních vozů. Ve sbírce zaměřené na historické GT speciály šedesátých let doplňuje tento model vedle Ferrari 250 GTO nebo Shelby Cobra, a japonská soutěžní livery mu dává geograficky nezvyklý akcent oproti obvyklejším evropským závodním verzím téhož vozu.

0